在市場權力結構逐步向消費者(客戶)傾斜的大趨勢下，掌握客戶資源、直面客戶需求的終端網絡才是有價值、難以被替代的網絡。隨著經濟和社會的發(fā)展，以單純的運輸為主要功能的傳統(tǒng)航空物流服務已無法滿足客戶的需求，要發(fā)展我國的航空物流，就必須要大力發(fā)展一體化的航空物流。

航空貨運，也叫空運，是現代物流中的重要組成部分，其提供的是、快捷、方便和優(yōu)質的服務。空運以其迅捷、、準時的贏得了相當大的市場，大大縮短了交貨期各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運這塊蛋糕。但空運相對海運成本較高，對于時間要求高

一般規(guī)定：

1. 托運貨物時應檢查托運人的有效身份證件。按要求寫貨物托運書，明確是否保險，是否填寫聲明價值，并由托運人接貨人雙方簽字或蓋章。

2. 托運人對托運書的真實性，準確性負責。

3. 托運政府限制運輸及需要向公安，檢疫等政府部門辦理有關手續(xù)的貨物，應隨附有效證明。

4. 運輸條件不同或性質相互對立的貨物，應分別辦理托運手續(xù)。

5. 貨物包裝應適合航空運輸的要求，嚴禁用草袋包裝和草繩捆扎。

包裝與標志：

1、貨物的包裝應當保證貨物在運輸過程中不致?lián)p壞、散失、滲漏，不致?lián)p壞和污染飛機設備或其它物品。

2、貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或者限制運輸的物品、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。

3、精密、易碎、怕震、怕壓、不可倒置的貨物，必須有相應防止貨物損壞的包裝措施和指示標志。

4、托運人應當在每件貨物外包裝上標明出發(fā)站、到達站和托運人、收貨人的單位、姓名及詳細地址。托運人使用舊包裝時，必須除掉舊包裝的殘舊標志和標貼。

5、活動物、鮮活易腐物品、貴重物品等特種貨物的包裝應符合航空運輸對各種貨物的特定要求。