浙江杭州造橋機(jī)廠家主營業(yè)務(wù)起重機(jī)、架橋機(jī)、移動模架、造橋機(jī)、地鐵、集裝箱門機(jī)、建筑機(jī)械設(shè)備、電動平車、電動葫蘆、液壓升降機(jī)、立體車庫、環(huán)保設(shè)備、公路設(shè)備、電機(jī)、吊具、起重配件制造、銷售、安裝、維修、改造、租賃：對外貿(mào)易經(jīng)營業(yè)務(wù)。

浙江杭州造橋機(jī)廠家跨徑選擇和設(shè)計參數(shù)設(shè)計要點：

綜合國內(nèi)外已建和在建的使用移動模架法施工的橋梁，跨徑選擇多為30～50m，也就是說，對于中等跨徑的橋梁采用移動模架法施工較為普遍。但跨徑可加大，目前已用于跨徑為62.5m，某搭橋采用的就是移動模架法施工。從使用范圍分析，移動模架法施工的橋梁大多數(shù)橋長均超過500m，甚至超過lO00m的；當(dāng)橋長很長時，則要考慮用多套移動模架從構(gòu)造上看，大多數(shù)橋梁為等截面橋梁，箱梁截面的尺寸按照一定規(guī)則變化，支點位置處可設(shè)置橫隔板。

簡單總結(jié)采用移動模架法施工的橋梁主要設(shè)計參數(shù)，其在構(gòu)造上一般采用等高度的單箱單室預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，設(shè)置中橫梁和端橫梁，在腹板的設(shè)置上，可以采用斜腹板或直腹板。在預(yù)應(yīng)力的采用上，一般設(shè)置縱向鋼束和橫向鋼束，部分橋梁還可以設(shè)置豎向預(yù)應(yīng)力。縱向鋼束按照布設(shè)位置，分為頂板束、腹板束和底板束。其中：頂板束一般在施工縫或者齒板上張拉錨固，底板束在支點附近截面、齒板位置或者施工縫張拉錨固；而腹板鋼束的選擇一般比頂、底板束大，且一般都在施工縫位置通過單端張拉的方式張拉錨固，并通過連接器接長。

橋梁施工縫的位置都在跨徑的1/5左右，施工相鄰跨時，在選擇連接相鄰跨的鋼束時，頂板束底板束和腹板束都可以選擇，單獨或者共同發(fā)揮作用。下面結(jié)合具體工程介紹一下移動模架的施工特點。

浙江杭州造橋機(jī)廠家設(shè)備遍布各地20多個省市自治區(qū)，調(diào)劑方便，服務(wù)優(yōu)良。廠家的技術(shù)人員同時承包架梁、運梁業(yè)務(wù)，技術(shù)，操作、維修、施工技能，能完成各種復(fù)雜條件下的運、架、喂梁任務(wù)。技術(shù)，售后終身維護(hù)，所有設(shè)備，都是為您免費安裝調(diào)試，歡迎您的致電咨詢。