在乘客電梯運(yùn)行出現(xiàn)意外的情況下，北京電梯安裝如果轎廂運(yùn)行速度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值、轎廂在端站未停靠而駛向井道底坑或頂板、正在運(yùn)行的電梯突然中斷供電等，此時(shí)乘客電梯配備的部件將會(huì)起作用使電梯停止運(yùn)行。在部件動(dòng)作過(guò)程中，為了保證乘客，電梯提供了這樣的保證：轎廂的制停減速度不超過(guò)重力加速度gn。乘客承受其值為gn的制停減速度意味著腳底板承受了2倍的體重，持續(xù)的時(shí)間一般不會(huì)超過(guò)1s，所以gn是國(guó)際公認(rèn)的制停減速度?！@就是電梯對(duì)乘客的加（減）速度限制。

電梯大家都很熟悉，是我們每天幾乎都要使用的一種工具。如果你家是住在6、7層以上的高樓上，那么你每天上下班幾乎必須是要乘坐電梯的。如果你沒(méi)事逛逛商場(chǎng)，那么還是得乘坐電梯。如果你生病了去醫(yī)院，你依然得乘坐電梯......所以由此看來(lái)，電梯幾乎是人們每天都要使用的工具。

電梯：是用于高層建筑物中的固定式升降運(yùn)輸設(shè)備，它有一個(gè)裝載乘客的轎廂，沿著垂直或傾斜角度小于15°的導(dǎo)軌在各樓層間運(yùn)行。

轎廂：是直接運(yùn)載乘客的類似于車廂的部分,一般在門關(guān)閉后是一個(gè)封閉的箱體。

轎門：轎廂的門，乘客從轎內(nèi)看到的自動(dòng)開(kāi)、閉的門。它跟隨轎廂一起上下運(yùn)行。

轎內(nèi)操縱盤：安裝于轎廂內(nèi)壁上，有代表各樓層的數(shù)字按鈕，還有開(kāi)關(guān)門按鈕以及緊急呼叫按鈕，主要供進(jìn)入電梯后乘客選擇目的樓層使用。

自動(dòng)扶梯：帶有循環(huán)運(yùn)行的梯級(jí)，用于傾斜向上或向下連續(xù)輸送乘客的運(yùn)輸設(shè)備。直觀看起來(lái)它就像移動(dòng)的樓梯，同時(shí)伴隨移動(dòng)的扶手帶。

自動(dòng)人行道：循環(huán)運(yùn)行的走道，就象放平了的自動(dòng)扶梯，一般用于水平或傾斜角度不大于12°的乘客和由乘客攜帶物品的運(yùn)輸。