電梯數(shù)量少的單位，管理人員可以是兼管人員，也可以由電梯專職維修人員兼任。

電梯數(shù)量多而且使頻繁的單位，管理人員、維護(hù)修理人員、司機(jī)等應(yīng)分別由一個以上的專職人員或小組負(fù)責(zé)，不要兼管，乘客電梯特別是維護(hù)修理人員和司機(jī)必須是專職人員。

我們在選電梯里一定要知道自己要選什么樣的，這個其實(shí)從網(wǎng)上查下這方面的資料就知道了，北京客用電梯平穩(wěn)、靜音、又節(jié)能，關(guān)鍵還是價格實(shí)惠，相信這些都是每個客戶的心聲，只要按著這個去找肯定也能找到，說到電梯本身品牌質(zhì)量，俗話說一分錢一分貨，電梯也有一二三線品牌，一線品牌肯定質(zhì)量性能都好，但是價格肯定高很多，像迅達(dá)屬于國際一線品牌，康力屬于國內(nèi)的一線，珠江中富就要?dú)w屬到二線品牌了，這個就要考慮到你的預(yù)算了，同時很多電梯都有代理電梯商，這就關(guān)系到后續(xù)的到貨、安裝、維保問題，電梯企業(yè)也有資質(zhì)A、B、C級，A級相對規(guī)模大，服務(wù)質(zhì)量也跟得上的，行業(yè)內(nèi)有電梯“三分靠質(zhì)量，七分靠維?！笔怯幸欢ǖ览淼模ｐB(yǎng)的好的電梯使用年限都要長很多，保養(yǎng)管理不好再好的電梯也經(jīng)不起折騰。

電梯大家都很熟悉，是我們每天幾乎都要使用的一種工具。如果你家是住在6、7層以上的高樓上，那么你每天上下班幾乎必須是要乘坐電梯的。如果你沒事逛逛商場，那么還是得乘坐電梯。如果你生病了去醫(yī)院，你依然得乘坐電梯......所以由此看來，電梯幾乎是人們每天都要使用的工具。

井道的封閉。開在井道壁上的層門、檢修門和各種孔洞，都裝有無孔的的門。這些門都不能向井道內(nèi)開啟，電梯運(yùn)行時都處于關(guān)閉并且鎖住的狀態(tài)。每個門洞都有一個具有觸點(diǎn)的開關(guān)用來確認(rèn)門的關(guān)閉狀態(tài)，這個開關(guān)串聯(lián)在電梯控制系統(tǒng)的回路中。只要有一個門未能關(guān)閉，電梯便不能運(yùn)行。電梯在進(jìn)行維修時，凡是需要打開通往井道的門或孔洞的位置，都必須采取可靠的隔離措施，以確保乘客沒有進(jìn)入井道的任何可能。