由于膜結(jié)構(gòu)車棚的安裝危險性較高，吊裝所用的鋼絲繩，事先必須認真的檢查，表面磨損，腐蝕達鋼絲繩直徑的I0%時，不準(zhǔn)使用。

使用起重機工作時，其起重臂、鋼絲繩、重物等，嚴(yán)禁碰觸高壓架空電線，與架空電線保持一定的距離。必要時對高壓供電線路采取防護措施。

關(guān)于膜雨棚布局車棚的特色，我先來做一下四點的剖析。靠前，膜布局泊車棚全體布局選用方鋼焊接成型龍骨架，布局全體做防銹處置，刷防銹底漆三遍，外表噴涂白色汽車漆，泊車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作泊車棚的支撐柱，車棚身全體布局結(jié)實抗震防風(fēng)系數(shù)高，耐腐蝕。

膜布局泊車棚頂部封板選用茶色（色彩可選擇）陽光板封頂，自行車棚與車棚全體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕。膜布局泊車棚內(nèi)部選用Φ38鍍鋅圓管與車棚布局焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內(nèi)感受寬闊亮堂，?？寇囕v輕松便利，完全符合泊車棚制造需求標(biāo)準(zhǔn)。

膜結(jié)構(gòu)車棚的膜單元設(shè)備和施加預(yù)張力進程質(zhì)量要定期的檢查并且記載;

膜結(jié)構(gòu)車棚膜材聯(lián)接處保持高度水密性，避免膜材磨損和撕裂，膜方案制造、設(shè)備分項工程所含查驗批質(zhì)量經(jīng)查驗均判定為合格時，該分項工程應(yīng)判定為合格。