智能交通沙盤原理介紹是在基礎常規(guī)沙盤之上增加交通演示的一種新型功能體現(xiàn)，他是通過無線電技術和沙盤技術的完美融合，從而達到一種體現(xiàn)真實交通狀況的場景演示沙盤系統(tǒng)，通過沙盤上系統(tǒng)的演示，企業(yè)可以隨時了解交通狀況所存在的利弊兩端，及時準確的更正需要作出適當調(diào)整的方針方略。

智能交通沙盤模型制作時軌道的布置需要注意以下兩點。

1、 沙盤彎道設計的小半徑，它既需要考慮到沙盤的整體面積尺寸和道路寬度和長度，還要把握好整體模型車的長寬高。

2、 就是要盡量避免多次出現(xiàn)Ｓ形彎道（即一個左彎軌道直 接連一個右彎軌道），因為如果車體尺寸較長，在行車中通過Ｓ形彎道時很容易被別出軌道。

另外對于智能交通沙盤制作而言，鋁合金的軌道是個不錯的選擇，鋁合金軌道在制作成型后可以直接使用，而如果出現(xiàn)道岔則需在安裝前對軌尖部進行打磨和修整，再通過多次調(diào)試后，就可以制作出精致而又完美的智能交通沙盤模型。

沙盤模型制作的發(fā)展歷程，近受到網(wǎng)友諸多的爭議。有部分網(wǎng)絡資料顯示，沙盤是由的戰(zhàn)國軍事家發(fā)明而來，資料內(nèi)對沙盤的歷史起源，受到很多沙盤網(wǎng)友的質(zhì)疑。因年代久遠所以我們無從考證沙盤的歷史足跡。但是我們可以根據(jù)近年來沙盤模型多發(fā)生的一系列變化來簡述一些沙盤模型的足跡變化。

能把建筑更好的展現(xiàn)給客戶，因為樓盤開售，來參加的大多都是要買方的人，如果說去實地參觀比較的麻煩，而且人員比較多很難進行管理，如果逛的時間長，還要準備午餐等，比較的麻煩，但我們可以把房屋按照比例制作成模型，這樣我們可以把模型放在一個地方供用戶參觀，這樣比較的方便，且省去了很多的時間，用戶不僅能觀察到房屋，還能看到交通，地點等，這樣比我們實地看更方便，我們想要了解的東西在模型里都可以了解到很方便。