為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的，當車輛檢測器檢測到地感觸發(fā)信號道閘就會進行抬桿，當車輛通過地感后，地感信號消失道閘就會自動落桿，這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能，在停車場出入口需要進行人車分開管理。

就是數(shù)字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，性較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術，無需其他輔助保護裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

進口設備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制機，車輛檢測器，自動發(fā)卡系統(tǒng)，遠距離讀卡設備等組成，主要負責對進入停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發(fā)卡，抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng)，還有的需要安裝停車場誘導系統(tǒng)!

根據(jù)出入口的寬度，我們來確定島的尺寸，島的尺寸決定著我們需要定制的崗亭尺寸，所以島的尺寸在我們剛設計停車場系統(tǒng)的安裝位置時起著很重要的作用。