汽車大燈采用透明PC材料作燈罩，PC 能耐高溫，高硬度，防劃傷，高透光率。但是PC材料在抗紫外線的性能上和其他性能相比相對要弱，因此長時間使用后，其他性能良好而燈罩會出現(xiàn)發(fā)黃發(fā)烏變得模糊不清，或者在用車過程中因為擦傷表面留下輕微劃痕。在不更換原車燈的前提下，一種新型的納米噴鍍翻新修復技術已經(jīng)很好地應用到汽車大燈問題處理上。完全按照原廠車燈制造工藝進行修復。納米噴鍍翻新修復，不但能夠修復燈罩的常見癥狀，而且能夠深層改善燈罩的清晰透明度。

據(jù)相關部門統(tǒng)計，中國機動車保有量已超過1.8億輛，持續(xù)增長周期至少還有20年。道路越修越寬，城市汽車保有量也越來越大，圍繞汽車銷售，汽車后服務方面的工作強度也顯然加大。由于汽車前大燈、尾燈在日常行車路上因諸多因素造成刮刮碰碰形成的微損傷，同時，使用過程中經(jīng)常受到汽車尾氣的侵襲、太陽紫外線的傷害、日用化工品的腐蝕而導致車燈表面模糊、發(fā)黃、龜裂、氧化等傷害。

一般汽車的車燈在使用二年后會進灰、進水，內(nèi)部燈杯鍍層會燒黑、甚至脫落，燈罩表面會發(fā)黃、龜裂、劃傷，可以對車燈進行翻新處理，能將上述問題徹底解決，翻新后能夠與新燈媲美，照明效果大大提高，并使汽車更加美觀。

汽車大燈前照燈發(fā)光強度的要求

在用車遠光發(fā)光強度為：二燈制不小于15000cd(坎德拉)，四燈制不小于12000cd(坎德拉)：新注冊車遠光發(fā)光強度為：二燈制不小于18000cd(坎德拉)，四燈制不小于15000cd(坎德拉)。

隨著車輛高速化的發(fā)展，有些國家開始試行三光束系統(tǒng)。三光束系統(tǒng)是高速遠光、高速近光、近光。在高速公路上行駛時，用高速遠光；在無迎面來車的道路上行駛或在高速公路會車時用高速近光，在有迎面來車和市區(qū)運行時，使用近光。

汽車大燈照明程度高，才會在夜間行車時給大家創(chuàng)造一個良好的駕車環(huán)境，從而保障我們的行車安 全。所以，汽車大燈“翻新”對于一些老舊車輛而言還是非常有必要做的。