據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，中國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已超過(guò)1.8億輛，持續(xù)增長(zhǎng)周期至少還有20年。道路越修越寬，城市汽車保有量也越來(lái)越大，圍繞汽車銷售，汽車后服務(wù)方面的工作強(qiáng)度也顯然加大。由于汽車前大燈、尾燈在日常行車路上因諸多因素造成刮刮碰碰形成的微損傷，同時(shí)，使用過(guò)程中經(jīng)常受到汽車尾氣的侵襲、太陽(yáng)紫外線的傷害、日用化工品的腐蝕而導(dǎo)致車燈表面模糊、發(fā)黃、龜裂、氧化等傷害。

一般汽車的車燈在使用二年后會(huì)進(jìn)灰、進(jìn)水，內(nèi)部燈杯鍍層會(huì)燒黑、甚至脫落，燈罩表面會(huì)發(fā)黃、龜裂、劃傷，可以對(duì)車燈進(jìn)行翻新處理，能將上述問(wèn)題徹底解決，翻新后能夠與新燈媲美，照明效果大大提高，并使汽車更加美觀。

汽車大燈前照燈發(fā)光強(qiáng)度的要求

在用車遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度為：二燈制不小于15000cd(坎德拉)，四燈制不小于12000cd(坎德拉)：新注冊(cè)車遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度為：二燈制不小于18000cd(坎德拉)，四燈制不小于15000cd(坎德拉)。

隨著車輛高速化的發(fā)展，有些國(guó)家開(kāi)始試行三光束系統(tǒng)。三光束系統(tǒng)是高速遠(yuǎn)光、高速近光、近光。在高速公路上行駛時(shí)，用高速遠(yuǎn)光；在無(wú)迎面來(lái)車的道路上行駛或在高速公路會(huì)車時(shí)用高速近光，在有迎面來(lái)車和市區(qū)運(yùn)行時(shí)，使用近光。

在進(jìn)行汽車大燈翻新時(shí)，需要注意：

1. 在研磨時(shí)，需要避免過(guò)度壓力或研磨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，以避免損壞車燈外殼或蓋板，導(dǎo)致無(wú)法修復(fù)。

2. 需要保證操作環(huán)境清潔，以免磨屑等雜物進(jìn)入燈具內(nèi)部，破壞燈泡等配件。

3. 選擇適當(dāng)?shù)难心ジ嗪蚒V防護(hù)層，其含有硅或陶瓷配方，可以對(duì)車燈進(jìn)行更好的保護(hù)和增加使用壽命。

無(wú)論什么車，當(dāng)你一眼看上去能吸引你眼光的是哪里，毋庸置疑就是車燈!車燈!不敢想象，如果一輛昂貴轎車的兩個(gè)前大燈經(jīng)不起歲月風(fēng)霜的抽打已變得嚴(yán)重發(fā)黃龜裂，整車效果給人的印象多么糟糕!更為關(guān)鍵的是出行問(wèn)題，開(kāi)著一輛車燈已嚴(yán)重發(fā)黃龜裂的車輛在夜間行駛，真的是像老花眼走夜路一樣危險(xiǎn)。采用汽車大燈翻新修復(fù)技術(shù)，不但能夠徹底修復(fù)燈罩的常見(jiàn)癥狀，而且能夠保證燈罩的清晰透明度。