車漆無損復(fù)原是針對車身表面金屬部件因磨損（由于刮、擦、劃或其他表面侵蝕而導(dǎo)致的表面清漆保護層損傷）、褪色（表面清漆保護層失去原有的光澤）、清漆層剝落（表面清漆保護層因失去粘附力而剝掉或脫落）、凹坑（表面金屬材料被擠壓的損傷區(qū)域，材料橫截面不改變）、劃痕（表面上較淺的刻槽、刻痕或缺口）、沙眼（表面上較小的空穴、凹痕或凹陷）導(dǎo)致變形，同時色漆（表面油漆顏色層）沒有受到破壞的汽車維修工藝。無損復(fù)原通過對車身受損表面金屬部件細微整形、局部修補清漆保護層，達到恢復(fù)車身外觀形狀、性能和美化的維修目的。

大多數(shù)車身劃痕都是輕微的，但是露底漆的劃痕一定要采取措施。露底漆說明金屬已經(jīng)裸露在空氣中，一段時間后就會生銹。

汽車涂層局部修補雖作業(yè)面積較小，但要使修補漆面與原漆面的漆膜外觀、光澤、顏色達到基本一致，需要操作人員具有豐富的經(jīng)驗和高超的技術(shù)水平。

如果車身的劃痕已經(jīng)露出了底漆，就要做局部補漆的處理了。對于這種劃傷，我們使用的是專用的修補漆，劃哪兒補哪兒，避免了大面積噴涂的費時費力，修補漆干燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補痕跡。