通常情況來說單梁輪胎吊的每個零部件等都有自身能夠忍受的溫度范圍，這是因為機械設(shè)備自身原材料的物理性質(zhì)所決定的。如果零部件的溫度超出了允許的范圍之內(nèi)的話，很容易會造成一些意外故障情況發(fā)生。這里我們一起來了解單梁輪胎吊液壓油溫度過高造成的不良影響。

由于單梁輪胎吊內(nèi)部的油溫過高會造成油的粘度降低，內(nèi)部元件的內(nèi)泄增大從而影響油泵的工作效率。由于油的粘度降低，進而又會造成運動元件間的油膜形成，從而增加機械設(shè)備零部件之間的摩擦因數(shù);同時也會加快油的氧化速度造成變質(zhì)。由于液壓系統(tǒng)內(nèi)部的油溫度增高，對一些耐溫程度較差的單梁輪胎吊零部件來說很容易會造成熱變形等情況，并影響一些密封裝置的良好性能。

那么，預(yù)防單梁輪胎吊液壓油溫過高的都有哪些措施呢?

是要保證單梁輪胎吊油箱中的油充足才能保障足夠的循環(huán)冷卻系統(tǒng)，同時需要注意檢查單梁輪胎吊的散熱功能是否良好性等。在作業(yè)的過程中只要能夠保障設(shè)備的正常功能的情況下，對各種壓力閥等調(diào)整到好盡量減少能耗的損失，這也是避免油出現(xiàn)高溫的一種重要技術(shù)。同時在選擇油質(zhì)過程中也是很有講究的，應(yīng)該選擇粘度適中的油從而能夠避免因為油粘度過大而造成油溫升高。