為防止報廢車輛非法進入市場，每輛報廢車輛的報廢過程應通過七個程序進行驗證、初步解決、拍照、歸檔、切割、拆卸和分類，要求非常嚴格。拆卸報廢車輛，簽署五項程序：領取車輛，申請報廢證書，轉移到拆卸現(xiàn)場，拆卸結束拆卸驗收，然后將報廢材料輸入計算機終身保存。

任何符合任何場景的，應當強制報廢。對于家用私家車，雖然沒有明確的報廢年限，但也有明確的規(guī)定。私家車使用年限超過15年，累計行駛50萬公里。如果希望繼續(xù)使用，檢驗合格后也可以延長使用年限，但每年檢驗兩次，每年檢驗4次。

這些規(guī)定充分體現(xiàn)了汽車報廢的回收利用與汽車行業(yè)之間的密切關系:一方面，報廢汽車拆卸加工后產生的可用材料被用于汽車制造或維修的使用;另一方面，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢。總之，為了實現(xiàn)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，須重視解決材料回收利用的問題。

具體方法是在交付和銷售機動車時填寫申請表，并提交機動車登記證、車牌和駕駛證。機動車回收企業(yè)應當確認機動車并解體，并向機動車所有人出具《報廢機動車回收證》。