報(bào)廢汽車之所以要報(bào)廢，是因?yàn)榇嬖诎曹蹼[患，不再具備道路行駛條件。其中，安荃系列大大降低。據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，近年來(lái)約15%的交通事故是由報(bào)廢汽車或報(bào)廢汽車零部件的使用引起的。

例如，報(bào)廢汽車的制動(dòng)裝置往往不靈感或失靈。另一個(gè)例子是，報(bào)廢汽車運(yùn)行的穩(wěn)定性較差，容易偏離，粗心大意容易造交通事故。

如果到了汽車報(bào)廢年限，一定要找當(dāng)?shù)卣?guī)的報(bào)廢汽車回收公司申請(qǐng)汽車報(bào)廢。否則，其他非正規(guī)公司將非法處理拆卸的零部件。這樣，廢油、廢電池和零部件將嚴(yán)重影響自然環(huán)境。其中，如果廢油、電池處理不當(dāng)，污染會(huì)更嚴(yán)重。

在這方面，國(guó)家還制定了一系列政策，規(guī)范報(bào)廢汽車回收產(chǎn)業(yè)，使其健康發(fā)展。

從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，汽車各種再生資源可回收利用率達(dá)90%以上，玻璃、塑料等的回收利用率達(dá)50%以上。這些零部件回收拆零部件仍具有較高的利用價(jià)值。目前，歐洲和北美的二手車回收利用率較高，如德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等國(guó)的二手車材料回收利用率達(dá)95%。大力推廣二手車回收利用技術(shù)，既節(jié)約社會(huì)資源，又積極環(huán)保，符合大規(guī)模建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和諧社會(huì)。

當(dāng)車輛報(bào)廢車銷戶時(shí)，車主將獲得車輛退款。中國(guó)相關(guān)法律規(guī)定：報(bào)廢汽車的購(gòu)買價(jià)格按金屬含量折算，并按廢金屬的市場(chǎng)價(jià)格定價(jià)。因此，車主收入很少。根據(jù)廢鐵的價(jià)格，每噸大約200元，情況因地而異。