新發(fā)布的《機動車強制報廢標準規(guī)定》規(guī)定了機動車強制報廢的新要求：達到使用壽命；維修調整后仍不符合機動車安荃穩(wěn)定性技術*標準的；排放大氣污染物的噪聲可能仍然不符合*標準；在檢驗有效期屆滿后，連續(xù)三個機動車安荃技術檢驗周期內，未取得機動車檢驗合格標志的。

汽車購買、使用和報廢更新(回收)是汽車消費的三部曲。如果汽車已經使用了一段時間，就不能保證汽車的安荃運行，所以應該及時報廢和更新。為此，國家根據汽車安荃的技術條件和不同的用途，實行強制報廢制度，規(guī)定了不同的強制報廢標準。

這些規(guī)定充分體現了汽車報廢的回收利用與汽車行業(yè)之間的密切關系:一方面，報廢汽車拆卸加工后產生的可用材料被用于汽車制造或維修的使用;另一方面，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢，汽車報廢被用來促進汽車報廢?？傊?，為了實現汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，須重視解決材料回收利用的問題。

機動車應申請不同地點的機動車。機動車應申請不同地點的機動車解體解體同的機動車。機動車不時發(fā)生。如果發(fā)生這種情況，根據《機動車登記條例》第三十條的規(guī)定，因車輛損壞而不能返回登記地點的，機動車所有人可以將報廢的機動車交給車輛所在地的機動車回收企業(yè)。