輪胎吊的主要分類為單主梁結(jié)構(gòu)和雙主梁結(jié)構(gòu)，起重量為1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、16噸、32噸、50噸、75噸、100噸、120噸等；輪胎吊工作級(jí)別的劃分是由起重機(jī)的利用等級(jí)U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個(gè)級(jí)別。起重機(jī)工作級(jí)別，也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級(jí)別，按起升機(jī)構(gòu)確定，分為A1-A8級(jí)。輪胎吊選擇的3大原則：1、設(shè)備質(zhì)量，整個(gè)設(shè)備的自身重量，越重越好。2、聲音，設(shè)備開(kāi)動(dòng)起來(lái)的聲音越小越好，說(shuō)明這個(gè)設(shè)備做的比較好。3、電動(dòng)設(shè)備的品牌，名氣越大的越好。輪胎吊廠家全包廂輪胎吊廣泛適用于地鐵施工、車站碼頭、物流運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)、建筑工地、水泥制品廠、機(jī)械裝配廠、水電站等露天作業(yè)的場(chǎng)地中作起重運(yùn)輸裝卸等工作，也適合于在室內(nèi)車間工作。適用于工作環(huán)境溫度為-20℃～40℃，禁止在易燃、易爆腐蝕介質(zhì)環(huán)境中使用，如有特殊環(huán)境操作需求可以聯(lián)系我們進(jìn)行非標(biāo)定做。

全包廂輪胎吊噸位有1噸、2噸、3噸、5噸、10噸、16噸、20噸等，也可非標(biāo)定做。跨度10m到35m，起升高度6m到30m都可以定制，有意向者可隨時(shí)聯(lián)系。廠家總結(jié)了輪胎吊的九大操作步驟，1、輪胎吊操作者在作業(yè)中，應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。 A起升、降 落重物時(shí)。 B起重機(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí) C起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。D吊運(yùn)重物接近 人員時(shí)。2、輪胎吊操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行。3、輪胎吊每班起吊重物時(shí) （或負(fù)荷達(dá)到大重量時(shí)）應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動(dòng)器能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。4、輪胎吊不準(zhǔn)利用限位置限制器停車，嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng) 器。5、輪胎吊工作中突然斷電時(shí)，應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前應(yīng) 檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。 6、輪胎吊有兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)，在主、副鉤換用時(shí)和兩鉤高度相近時(shí)，主、副鉤須單獨(dú)作業(yè)，以免兩鉤相撞。7、輪胎吊起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中，嚴(yán)禁開(kāi)反車制動(dòng)停車；變換、小車運(yùn)動(dòng) 方向時(shí)，將手柄置于“零”位，使機(jī)構(gòu)完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，方能反向開(kāi)車。8、輪胎吊兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件；不工作的情況下調(diào)整起升機(jī) 構(gòu)制動(dòng)器。9、輪胎吊嚴(yán)格執(zhí)行“七禁九不吊”的制度。