2.合理布置支撐系統(tǒng)

在地震烈度較高，設(shè)備荷載較大時(shí)，為了減少水平荷載對結(jié)構(gòu)的影響，控制結(jié)構(gòu)位移，優(yōu)化柱截面，可以協(xié)調(diào)工藝對結(jié)構(gòu)進(jìn)行支撐系統(tǒng)的布置。支撐可以減小結(jié)構(gòu)構(gòu)件的計(jì)算長度，增加穩(wěn)定性，增強(qiáng)廠房的整體穩(wěn)定性和空間剛度，把一些水平荷載傳遞到柱等主要承重構(gòu)件。

4.多層吊車的近似計(jì)算

多層廠房都設(shè)有多層多臺(tái)吊車，以目前的技術(shù)，我們無法通過計(jì)算軟件對多層吊車進(jìn)行計(jì)算，這就要在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)來彌補(bǔ)。設(shè)計(jì)中，將一層吊車作為吊車荷載輸入，將其余層的吊車荷載作為活荷載考慮。

5.設(shè)置合理的破壞機(jī)制

地震等地質(zhì)災(zāi)害會(huì)對結(jié)構(gòu)造成不同程度的破壞，損失程度的輕重要視破壞程度而定，所以，優(yōu)化破壞次序，防止結(jié)構(gòu)因破壞程度加深而造成更嚴(yán)重的損失便成了結(jié)構(gòu)工程師的主要工作內(nèi)容。在這一規(guī)程中，工程師應(yīng)該把握一個(gè)工作原則：避免結(jié)構(gòu)整體先于結(jié)構(gòu)部分的破壞。工作內(nèi)容主要有：

（1）強(qiáng)柱弱梁，也就是避免柱子的破壞先于梁的破壞，整個(gè)結(jié)構(gòu)是否牢固關(guān)鍵在于柱子是否牢固；

（2）強(qiáng)節(jié)弱桿，避免節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)的破壞先于構(gòu)件的破壞，節(jié)點(diǎn)與大部分構(gòu)件緊密相關(guān)，所以要保證節(jié)點(diǎn)完好；

（3）強(qiáng)剪弱彎，剪切破壞發(fā)生的比較突然，且無法提前做出準(zhǔn)確的預(yù)測，而彎曲破壞有一個(gè)曲線的變化，往往可以提前預(yù)知危險(xiǎn)，這就能有效防止破壞進(jìn)一步蔓延。

由于多層工業(yè)建筑的特殊性，必須對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行的分析比較。柱的軸壓比、剪重比、剛重比、振型周期都要求符合規(guī)范，綜上所述，做好多層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵在于：概念應(yīng)清楚，結(jié)構(gòu)選型應(yīng)做到合理；設(shè)計(jì)應(yīng)與施工相結(jié)合，避免施工困難；結(jié)構(gòu)計(jì)算要準(zhǔn)確，設(shè)計(jì)中應(yīng)反復(fù)試算，調(diào)整截面，以達(dá)到和經(jīng)濟(jì)的平衡點(diǎn)。