汽車充電樁,說白了,便是用于給他們的電動車充電用的,它的作用如同加氣站里給汽油車給油的加油槍。汽車充電樁既可以固定不動在地面,也能夠固定不動在墻壁上,組裝在各種公共區(qū)域、居民小區(qū)及其電動車充電站內(nèi),之后依據(jù)不一樣的額定電壓為多種規(guī)格的電動車充電。大家可以用特殊的充電卡在汽車充電樁給予的人機互動操作面板上刷信用卡應(yīng)用,完成相對應(yīng)的充電方式、充電時間、花費數(shù)據(jù)信息打印出等實際操作,汽車充電樁顯示器能顯示充電量、花費、充電時間等統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

現(xiàn)階段目前市面上普遍的汽車充電樁有二種,一種是直流充電樁,一種是交流充電樁。

直流充電樁:直流充電樁固定不動組裝在新能源電動車外的一些公共場合,例如居民小區(qū)、住房地下停車場、商業(yè)街區(qū)、高速服務(wù)區(qū)、室外地下停車場、電動車充電站等地方。這是一種根據(jù)連接公共性電力網(wǎng),為非車載式的電動車鋰電池給予直流穩(wěn)壓電源的充電裝置。由于直流充電樁能直接為電動汽車的蓄電池充電,一般選用三相四線制或三相三線制供電系統(tǒng),導(dǎo)出的電壓和電流可調(diào)式范疇大,因此能夠完成新能源電動車快充,直流充電樁也因而被稱作快速充電。直流充電樁因為功率大,一般尺寸有30kW、60kW、80kW、120kW、150kW、180kW等。

電動汽車充電機控制器與集中器利用CAN總線進行數(shù)據(jù)交互，集中器與服務(wù)器平臺利用有線互聯(lián)網(wǎng)或無線GPRS網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交互，為了起見，電量計費和金額數(shù)據(jù)實現(xiàn)加密。

電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測動力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，限度地利用電池存儲能力和循環(huán)壽命。