山西太原渡槽機租賃，渡槽機銷售，渡槽機出租公司涉及一種用于架設(shè)水利渡槽的架槽機。隨著我國科學(xué)技術(shù)和基礎(chǔ)建設(shè)的不斷發(fā)展，尤其在高速公路和高速鐵路施工建設(shè)中，各種新技術(shù)、新裝備得到了廣泛的應(yīng)用和推廣，提高了鐵路和公路的施工速度和質(zhì)量。這些新技術(shù)和新裝備如何在其它建設(shè)領(lǐng)域內(nèi)，尤其是引水工程中的應(yīng)用得到了水利部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家的重視。公路和鐵路架橋機在架橋時中支腿和后肢腿可以借用已架設(shè)梁面作為支撐和行走基礎(chǔ)，龍門吊在架橋時可以借用地面或路基作為支撐和行走基礎(chǔ)。由于水利渡槽的特殊 用途和結(jié)構(gòu)，使得渡槽無法象公路或鐵路梁一樣提供架橋機或龍門吊的走行支撐面。這樣就另辟蹊徑來解決能夠保證架橋機正常架設(shè)渡槽的全新施工設(shè)備。電話；15136788823

山西太原渡槽機銷售廠家可通過下述技術(shù)措施來實現(xiàn)本實用新型的用于架設(shè)水利渡槽的架槽機包括坐放在槽墩上的下導(dǎo)梁，通過行走機構(gòu)架放在下導(dǎo)梁上面的軌道上的具有單吊點吊具的通用門式起重機和具有雙吊點吊具的通用門式起重機；所述下導(dǎo)梁包括平行設(shè)置的左右導(dǎo)梁、安裝在左右導(dǎo)梁后端有后聯(lián)系架、分別設(shè)置在左右導(dǎo)梁下方的與相應(yīng)的槽墩相配合的多個支撐座、安裝在左右導(dǎo)梁前端的前聯(lián)系架、以及設(shè)置在導(dǎo)梁與支撐座之間的用于推動導(dǎo)梁相對于支撐座作位移運動的頂推機構(gòu)，分別安裝在下導(dǎo)梁前后端的牽引機構(gòu)；所述前、后聯(lián)系架分別通過連接件將平行設(shè)置的左右導(dǎo)梁固結(jié)在一起。本實用新型中所述的下導(dǎo)梁中的每條導(dǎo)梁均由七段導(dǎo)梁節(jié)通過節(jié)點板和連接螺栓固結(jié)在一起，前后聯(lián)系架分別通過螺栓在導(dǎo)梁的前后端上面把兩條導(dǎo)梁固結(jié)在一起，以保證兩臺通用門式起重機能夠在上面的軌道上正常行走，前聯(lián)系架為固定式，與兩條導(dǎo)梁剛連接。本實用新型中組成頂推機構(gòu)中的頂推油缸一端和支撐座連接，另一端通過頂推靴以及滑靴銷軸與導(dǎo)梁下方設(shè)置的頂推滑道板連接，在頂推滑道板上等距開有若干個限位調(diào)節(jié)孔，頂推靴可以在頂推滑道板上滑動，并用插銷固定在導(dǎo)梁上，頂推機構(gòu)通過油缸的頂推就能夠能夠?qū)崿F(xiàn)導(dǎo)梁的縱移過孔，頂推機構(gòu)采用步履式結(jié)構(gòu)；頂推油缸頂推距離后，拔掉頂推靴與導(dǎo)梁頂推滑道板之間的插銷，收回油缸再將插銷插入下一個空中，就可以實現(xiàn)連續(xù)頂推。

本實用新型中所述的后聯(lián)系架包括與左右導(dǎo)梁后端相固接的左、右后聯(lián)系架立柱，通過鉸接件連接在兩根后聯(lián)系架立柱之間的翻轉(zhuǎn)橫梁，且所述翻轉(zhuǎn)橫梁為通過連接件對接在一起的兩段式結(jié)構(gòu)；在左、右后聯(lián)系架立柱與相應(yīng)的翻轉(zhuǎn)橫梁段之間通過鉸接件安裝有翻轉(zhuǎn)油缸。也就是說，本實用新型中所述的后聯(lián)系架中的翻轉(zhuǎn)橫梁為可開啟式，在架橋機喂槽工序中，兩段翻轉(zhuǎn)橫梁在翻轉(zhuǎn)油缸的頂升下，向上翻轉(zhuǎn)，讓出運槽車進入架橋機內(nèi)的空間，當(dāng)運槽車駛?cè)爰軜驒C內(nèi)以后，后聯(lián)系架的翻轉(zhuǎn)橫梁閉合，并用插銷固定在一起，使得架橋機成為一個剛的整體。山西太原渡槽機銷售廠家本實用新型中所述的支撐座包括對稱安裝在每一單根導(dǎo)梁兩側(cè)的承載箱，所述承載箱的底部通過鉸接方式安裝在底座上，在承載箱的下部和上部分別安裝有導(dǎo)向輪，在每一承載箱的前后兩側(cè)分別設(shè)置有一組吊掛組件；所述的導(dǎo)梁相對于支撐座可以移動，槽墩上預(yù)埋螺紋鋼筋，壓緊橫梁通過螺母與槽墩上預(yù)埋螺紋鋼筋將支撐座的底座壓緊，保證支撐座在架橋時不發(fā)生位移。更具體說，每條導(dǎo)梁配置有四套支撐座，架槽時其中三套支撐座分別固定在三個槽墩上，另外一個支撐座通過吊掛組件吊掛在導(dǎo)梁下面，作為架橋機過孔時的周轉(zhuǎn)用。

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