電子油門加速器是為了讓油門反應(yīng)更靈敏，起步更快。由于功率與瓦斯油成正比，因此會消耗更多的燃料。據(jù)了解，電子油門加速器在05公里左右不會改變車電路的油路。會對車子造成負(fù)荷，可以說是對車子零傷害，經(jīng)常使用油門。

一般來說，油耗與個人駕駛習(xí)慣有關(guān)。加裝電子油門，設(shè)置半加速模式，基本不會增加油耗。油門響應(yīng)更快更輕，動力得到提升。動力方面，油門可以踩的比較輕，對油耗有一定的幫助。

但這對于車輛提升動力是不可取的，首先會使得發(fā)動機(jī)內(nèi)部過早地磨損，同樣也會使得各種運(yùn)轉(zhuǎn)邏輯出現(xiàn)問題，為了提升那么一點點動力而刷ecu，實在是得不償失。所以從效果上面是不建議刷ecu的。

4.燃油壓力控制閥門的改進(jìn)

多點電噴發(fā)動機(jī)的普及為汽車改裝帶來了方便。燃油增壓器是電噴發(fā)動機(jī)動力提升的好配置。在發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)上有一個不可調(diào)節(jié)的裝置，那就是燃油壓力調(diào)節(jié)器。幾乎所有加裝燃油增壓器的發(fā)動機(jī)，車主都能夠感受到車輛動力的提高。

根據(jù)國外某測試結(jié)果表明，燃油增壓器可以幫助發(fā)動機(jī)功率提高約10匹的馬力。但是必須同時改裝進(jìn)氣裝置，否則有可能造成進(jìn)氣不足、燃燒不充分。