在過去的40年里，救護車發(fā)生了巨大的變化。直到20世紀60年代后期，救護車的主要任務(wù)還僅僅是將人們從事故現(xiàn)場盡快運送到醫(yī)院。車內(nèi)空間十分狹窄，只有一些非?；镜募本仍O(shè)備。然而從那以后，救護車和救護人員都發(fā)生了變化。

救護車將取消“空駛費”。

救護車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。

的救護車服務(wù)應(yīng)該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場。不過，無論救護人員受過多么良好的訓練，迅速到達現(xiàn)場經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因為在那些地方有些街道的標志可能都丟失了。

通過解決急救困難、提供便捷服務(wù)、提供更多選擇和促進醫(yī)療機構(gòu)之間的合作，跨省轉(zhuǎn)運不僅能夠挽救生命，還提高了醫(yī)療服務(wù)的質(zhì)量和水平。這種轉(zhuǎn)運方式的推廣和完善將為更多的病人提供幫助，實現(xiàn)醫(yī)療資源的優(yōu)化配置。