救護車司機受過專業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。

培訓(xùn)也包括救護車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當車上運載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對他進行急救時，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。

救護車一般都有動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護車在運輸病人時可以乘坐7人（司機1名，擔架員2名，大夫1名，護士1名，患者1名，家屬1名），在事故和緊急狀態(tài)下只能運載一副擔架。

所謂負壓，就是利用技術(shù)手段，使車內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，所以空氣在自由流動時只能由車外流向車內(nèi)，而且負壓還能將車內(nèi)的空氣進行無害化處理后排出，避免更多的人感染，在救治和轉(zhuǎn)運傳染病等特殊疾病時可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員交叉感染的機率。以及清創(chuàng)縫合手術(shù)和心肺復(fù)蘇等搶救都可以在救護車上進行了，這在普通救護車上是難以想象的。主要用于危重病人和傳染病等特殊疾病的搶救。

救護車主要用于患者急救?，F(xiàn)代救護車功能更加完善，以國內(nèi)較先進的宇通救護車為例，內(nèi)部比較寬敞，使救護人員有足夠的空間去往醫(yī)院的途中對患者進行救護處理，車內(nèi)可攜帶大量的繃帶和外敷用品，可以幫助止血、清洗傷口、預(yù)防感染。