遼寧鞍山龍門(mén)吊租賃廠家生產(chǎn)的軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的小車啟動(dòng)速度比較低，一般不設(shè)置減搖設(shè)備。如客戶為減少實(shí)際操作強(qiáng)度提高生產(chǎn)效率作出要求，則設(shè)有減搖設(shè)備。對(duì)繩子式起升機(jī)構(gòu)．其減搖一般通過(guò)對(duì)繩子增加減振來(lái)達(dá)到；對(duì)剛度起升機(jī)構(gòu)，其減搖也可通過(guò)剛性構(gòu)件來(lái)達(dá)到。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)主要運(yùn)用于集裝箱鐵路線裝運(yùn)場(chǎng)和各類集裝箱貯運(yùn)場(chǎng)的集裝箱裝卸搬運(yùn)、運(yùn)送和堆積。

道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)由主粱、剛度和軟性門(mén)腿、運(yùn)作小車、起升機(jī)構(gòu)、大貨車運(yùn)作組織、電氣控制系統(tǒng)、實(shí)際操作汽車駕駛室等構(gòu)成。依據(jù)堆放場(chǎng)工作加工工藝，在一門(mén)腿方位或雙開(kāi)門(mén)腿方位外伸懸臂變成單懸臂或雙懸臂型號(hào)，無(wú)外伸變成無(wú)懸臂型號(hào)。依據(jù)場(chǎng)所、集裝箱貯運(yùn)生產(chǎn)流程及裝卸搬運(yùn)車輛(集裝箱貨車或機(jī)車車輛)明確采用無(wú)懸臂、單懸臂和雙懸臂的差異結(jié)構(gòu)類型。

崇振起重擁有完善的檢驗(yàn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝，能夠獨(dú)立完成從產(chǎn)品試驗(yàn)認(rèn)證到產(chǎn)品終出廠檢驗(yàn)，有效管控從原料生產(chǎn)到成品出庫(kù)有效管控每一過(guò)程。實(shí)施了推廣精益化管理，在公司內(nèi)部推行"無(wú)缺陷"項(xiàng)目，并通過(guò)優(yōu)良的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，達(dá)到持續(xù)提高過(guò)程控制與管理能力，提高產(chǎn)品質(zhì)量和交付能力。