木托盤是現(xiàn)在使用廣的,因為其價格便宜、結實。
主要參數(shù):長/ 寬/ 高/ 長寬高誤差/對角線誤差/ 額定載荷 / 堆碼層數(shù)/撓曲度/ 表面防滑系數(shù)
優(yōu)點:度高、不易變形,用高強度螺釘加固,不會起釘,牢固性好
平托盤幾乎是托盤的代名詞,只要一提托盤,一般都是指平托盤而言,因為平托盤使用范圍廣,數(shù)量,通用性。平托盤又可細分為三種類型。
①根據(jù)結構和使用方法分類。有單面形、雙面單用型、雙面雙用型和翼型等四種;
②根據(jù)叉車插入方式分類,有單向插入型、雙向插入型、四向插入型等三種;
③根據(jù)材料分類。木制平托盤、鋼制平托盤、塑料制平托盤、復合材料平托盤以及紙制托盤等五種。
據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會托盤專業(yè)委員會(籌),2002年9月對300多家托盤生產企業(yè)、托盤使用及銷售企業(yè)進行初步調查的結果,當時我國擁有的各種類型托盤總數(shù)約為1.2~1.6億片,現(xiàn)在已遠不止此數(shù),每年產量遞增2000萬片左右。其中木制平托盤約占90%、塑料平托盤占8%、鋼制托盤、合成材料托盤以及紙制托盤合計占2%。合成材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。
自20世紀50年代起,國際上開始致力于托盤標準化工作。1958年,聯(lián)合國歐洲經濟委員會(UNECE)成立了國際標準化組織(ISO),專門負責制定物流設備與設施的相關標準。經過多年的努力,ISO陸續(xù)出臺了關于托盤尺寸、托盤質量、托盤材料等標準,逐步形成了較為完善的托盤標準化體系。
托盤標準化是物流行業(yè)發(fā)展的重要基礎,對于提高運輸效率、降低成本具有重要意義。在當前背景下,應充分認識托盤標準化的重要性,針對存在的問題和挑戰(zhàn),采取有效措施,推動行業(yè)的健康發(fā)展。只有這樣,才能讓物流行業(yè)在實現(xiàn)經濟效益的同時,也為環(huán)境保護和社會發(fā)展做出貢獻。