機(jī)場空運(yùn)雖然起步較晚，但發(fā)展異常迅速，特別是受到現(xiàn)代化企業(yè)管理者的青睞，原因之一就在于不能比擬的優(yōu)越性。概括起來，武漢機(jī)場空運(yùn)的主要特征有： 一、運(yùn)送速度快，從航空業(yè)誕生之日起，機(jī)場空運(yùn)就以快速而著稱。到目前為止，飛機(jī)仍然是快捷的交通工具，常見的大都在每小時(shí)850～900公里左右?？旖莸慕煌üぞ叽蟠罂s短了貨物在途時(shí)間，對于那些易腐爛、變質(zhì)的鮮活商品;時(shí)效性、搶險(xiǎn)、救急品的運(yùn)輸，這一特點(diǎn)顯得尤為突出?？梢赃@樣說，快速加上全球密集的機(jī)場空運(yùn)網(wǎng)絡(luò)才有可能使使消費(fèi)者享有更多的利益。 運(yùn)送速度快，在途時(shí)間短，也使貨物在途風(fēng)險(xiǎn)降低，因此許多貴重物品、儀器也當(dāng)今國際市場競爭激烈，機(jī)場空運(yùn)所提供的快速服務(wù)也使得供貨商可以對國外市場瞬息萬變的行情即刻做出反應(yīng)，迅速推好的經(jīng)濟(jì)效益。 二、不受地面條件影響，深入內(nèi)陸地區(qū)機(jī)場空運(yùn)利用天空這一自然通道，不受地理?xiàng)l件的限制。對于地面條件惡劣交通有利于當(dāng)?shù)刭Y源的出口，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。機(jī)場空運(yùn)使本地與世界相連，對外的輻射面廣，而且機(jī)場空運(yùn)相比較公路運(yùn)對地域狹小的地區(qū)發(fā)展對外交通無疑是十分適合的。
機(jī)場航空貨站的四大注意事項(xiàng)，你都清楚嗎
每一個(gè)行業(yè)，每一個(gè)事情，都會(huì)有注意事項(xiàng)，武漢機(jī)場航空貨站也不例外。而且，它比別人更嚴(yán)格，因?yàn)橐粩喑霈F(xiàn)問題，后果是很嚴(yán)重的。下面，就給大家講一講武漢機(jī)場航空貨站的四大注意事項(xiàng)，希望對大家有所幫助。
事項(xiàng)一：外包裝有要求。機(jī)場航空貨站對所有的貨物的外包裝都是有要求的，所以我們需要及時(shí)認(rèn)真的檢查，對于不符合要求的物品和人，禁止帶入，這個(gè)是需要強(qiáng)制執(zhí)行的，如果因?yàn)樽约阂粫r(shí)的善念，可能導(dǎo)致整個(gè)航空站的危險(xiǎn)，這個(gè)代價(jià)太大了，所以還是檢查清楚為好。
事項(xiàng)二：確定貨物的數(shù)量。當(dāng)所有的人都上去后，機(jī)場航空貨站的工作人員要清單貨物的數(shù)量和人員的數(shù)量，對于沒有貼標(biāo)簽的貨物，我們要及時(shí)更正和貼上，以防弄錯(cuò)。
事項(xiàng)三：打托。這個(gè)值得注意一點(diǎn)的就是這個(gè)重量大于了規(guī)格的承重量，我們要為大件辦理打托事宜。
事項(xiàng)四：貨物總量等級的問題。這個(gè)問題包括的內(nèi)容太多，小編在此就不一一贅述了，下次有編會(huì)就機(jī)場航空貨站貨物總量等級的問題，專門寫篇報(bào)道，所以大家一定要及時(shí)關(guān)注小編的更文哦。
以上就是武漢機(jī)場航空貨站的四大注意事項(xiàng)，你都清楚了嗎?如果還有不懂的，歡迎隨時(shí)留言咨詢哦。
現(xiàn)在航空的發(fā)展十分快速，慢慢的向物流行業(yè)方向發(fā)展，而航空運(yùn)輸成為物流行業(yè)速度很快的一個(gè)交通工具，而武漢機(jī)場空運(yùn)有四種，下面我們來看看空運(yùn)的種類有哪些?
1、直走。這是直接從目的地到終點(diǎn)，這樣會(huì)帶來很多的便利，直走運(yùn)輸?shù)脑挷粌H可運(yùn)費(fèi)較簡單以外，還可以對航空的辦事人員施壓，可以確定起航空的航程，這樣可以促使貨品金盡快達(dá)到目的地。
2、轉(zhuǎn)運(yùn)。從起點(diǎn)到終點(diǎn)時(shí)，是需要經(jīng)過某一個(gè)站點(diǎn)的，由某一個(gè)地區(qū)合作空運(yùn)的話裝運(yùn)在合適的航空，在轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。雖然這樣的作業(yè)是復(fù)雜的，但是滿足轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的需求，除了經(jīng)濟(jì)的衡量外，其實(shí)還有很多不能銜接的機(jī)場。不過這些確定好航空公司的機(jī)型、承載量，需要有足夠的了解，以及在轉(zhuǎn)接中的追蹤，都是十分重要的。
3、包機(jī)。這是需要在一定時(shí)間內(nèi)單獨(dú)使用飛機(jī)的貨，在包機(jī)中分為整架包機(jī)和部分包機(jī)，不過承運(yùn)人需要采取專門的措施來運(yùn)輸。
（服務(wù)需知）
1、托運(yùn)人在航班起飛前4小時(shí)交貨，安排當(dāng)天航班。
2、托運(yùn)人必須如實(shí)填寫貨物名稱、件數(shù)、重量、體積及收貨人的詳細(xì)地址和電話。
3、如遇航班延誤或取消，請以民航信息臺(tái)公布時(shí)間為準(zhǔn)。本公司不承擔(dān)任何因航班延誤或取消而帶來的任何損失或責(zé)任。
4、本公司在外包裝完好和數(shù)量準(zhǔn)確的情況下對貨物的內(nèi)在數(shù)量、質(zhì)量損壞不負(fù)責(zé)。
5、不得假報(bào)貨物名稱，嚴(yán)禁托運(yùn)危險(xiǎn)品和國家禁運(yùn)產(chǎn)品，否則后果自負(fù)，易碎品只賠償丟失，不賠償貨損。