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武漢機(jī)場(chǎng)航空貨運(yùn)--責(zé)任和賠償 由于承運(yùn)人的原因造成貨物丟失、短缺、變質(zhì)、污染、 損壞、承運(yùn)人按照有關(guān)規(guī)定受理賠償事宜。

機(jī)場(chǎng)航空貨站的四大注意事項(xiàng)，你都清楚嗎

每一個(gè)行業(yè)，每一個(gè)事情，都會(huì)有注意事項(xiàng)，武漢機(jī)場(chǎng)航空貨站也不例外。而且，它比別人更嚴(yán)格，因?yàn)橐粩喑霈F(xiàn)問(wèn)題，后果是很嚴(yán)重的。下面，就給大家講一講武漢機(jī)場(chǎng)航空貨站的四大注意事項(xiàng)，希望對(duì)大家有所幫助。

事項(xiàng)一：外包裝有要求。機(jī)場(chǎng)航空貨站對(duì)所有的貨物的外包裝都是有要求的，所以我們需要及時(shí)認(rèn)真的檢查，對(duì)于不符合要求的物品和人，禁止帶入，這個(gè)是需要強(qiáng)制執(zhí)行的，如果因?yàn)樽约阂粫r(shí)的善念，可能導(dǎo)致整個(gè)航空站的危險(xiǎn)，這個(gè)代價(jià)太大了，所以還是檢查清楚為好。

事項(xiàng)二：確定貨物的數(shù)量。當(dāng)所有的人都上去后，機(jī)場(chǎng)航空貨站的工作人員要清單貨物的數(shù)量和人員的數(shù)量，對(duì)于沒(méi)有貼標(biāo)簽的貨物，我們要及時(shí)更正和貼上，以防弄錯(cuò)。

事項(xiàng)三：打托。這個(gè)值得注意一點(diǎn)的就是這個(gè)重量大于了規(guī)格的承重量，我們要為大件辦理打托事宜。

事項(xiàng)四：貨物總量等級(jí)的問(wèn)題。這個(gè)問(wèn)題包括的內(nèi)容太多，小編在此就不一一贅述了，下次有編會(huì)就機(jī)場(chǎng)航空貨站貨物總量等級(jí)的問(wèn)題，專門(mén)寫(xiě)篇報(bào)道，所以大家一定要及時(shí)關(guān)注小編的更文哦。

以上就是武漢機(jī)場(chǎng)航空貨站的四大注意事項(xiàng)，你都清楚了嗎?如果還有不懂的，歡迎隨時(shí)留言咨詢哦。

現(xiàn)在航空的發(fā)展十分快速，慢慢的向物流行業(yè)方向發(fā)展，而航空運(yùn)輸成為物流行業(yè)速度很快的一個(gè)交通工具，而武漢機(jī)場(chǎng)空運(yùn)有四種，下面我們來(lái)看看空運(yùn)的種類有哪些?

1、直走。這是直接從目的地到終點(diǎn)，這樣會(huì)帶來(lái)很多的便利，直走運(yùn)輸?shù)脑挷粌H可運(yùn)費(fèi)較簡(jiǎn)單以外，還可以對(duì)航空的辦事人員施壓，可以確定起航空的航程，這樣可以促使貨品金盡快達(dá)到目的地。

2、轉(zhuǎn)運(yùn)。從起點(diǎn)到終點(diǎn)時(shí)，是需要經(jīng)過(guò)某一個(gè)站點(diǎn)的，由某一個(gè)地區(qū)合作空運(yùn)的話裝運(yùn)在合適的航空，在轉(zhuǎn)運(yùn)到目的地。雖然這樣的作業(yè)是復(fù)雜的，但是滿足轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的需求，除了經(jīng)濟(jì)的衡量外，其實(shí)還有很多不能銜接的機(jī)場(chǎng)。不過(guò)這些確定好航空公司的機(jī)型、承載量，需要有足夠的了解，以及在轉(zhuǎn)接中的追蹤，都是十分重要的。

3、包機(jī)。這是需要在一定時(shí)間內(nèi)單獨(dú)使用飛機(jī)的貨，在包機(jī)中分為整架包機(jī)和部分包機(jī)，不過(guò)承運(yùn)人需要采取專門(mén)的措施來(lái)運(yùn)輸。