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    報關(guān)清關(guān)業(yè)務(wù),剛果金運(yùn)輸及清關(guān),提供專業(yè)的保稅倉庫倉儲服務(wù)

    2025-06-26 10:24:01 863次瀏覽
    價 格:面議

    報關(guān)及清關(guān)業(yè)務(wù)

    嶸達(dá)供應(yīng)鏈以服務(wù)于工程和貿(mào)易為導(dǎo)向的全流程單證服務(wù),是我司的核心優(yōu)勢,也是我們所倡導(dǎo)的“商務(wù)物流”的精髓。 我們?yōu)榭蛻籼峁┱麄€國際物流操作環(huán)節(jié)中的所有單證的制作、審核服務(wù),包括但不限于出口商檢、報關(guān)單證,運(yùn)輸單證,各類原產(chǎn)地證,保險單,境外轉(zhuǎn)運(yùn)單證,目的國清關(guān)單證等,以保證貨物在“工廠到工地”的運(yùn)輸過程中順利通過相關(guān)國家海關(guān)、檢驗檢疫等部門的申報程序和檢查檢驗。此外,我們擁有數(shù)十年信用證制單、議付經(jīng)驗,提供業(yè)內(nèi)少有的信用證制單外包服務(wù)。

    我司在科特迪瓦、馬里、盧旺達(dá)、烏干達(dá)、剛果金、贊比亞、坦桑、老撾、緬甸、泰國有分公司及分支機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)氐那尻P(guān)、繳稅及貨物派送。

    多式聯(lián)運(yùn)

    嶸達(dá)供應(yīng)鏈致力于提供多種方式的運(yùn)輸方式。 集海陸聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、海空聯(lián)運(yùn)多種方式配合,打造綜合一體化門到門服務(wù)。

    西非線路

    中國港口--阿比讓--科特迪瓦境內(nèi)

    China ports--Abidjan--Ivory Coast domestic sites

    中國港口--阿比讓--馬里(巴馬科)

    China ports--Abidjan--Mali

    中國港口--阿比讓--尼日爾(尼亞美)

    China ports--Abidjan--Niger

    中國港口--阿比讓--布基納法索(瓦加杜古)

    China ports--Abidjan--Burkina Faso

    線路覆蓋:

    1. 國際鐵路聯(lián)運(yùn):

    中國——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國

    中國——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里?!⑷萁?、格魯吉亞、土耳其、歐洲

    中國——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū))

    中國——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯(西部地區(qū))

    中國——二連浩特/扎門烏德——蒙古

    中國——丹東/新義州——朝鮮

    中國——憑祥/同登——越南河內(nèi)

    2. 海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸

    中國沿海各港——營口鲅魚圈/沈陽東——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    中國沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    韓國、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    越南、臺灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國、俄羅斯、歐洲

    3. 中歐班列

    中歐班列——整箱運(yùn)輸以及拼箱國際鐵路運(yùn)輸

    雙清門到門運(yùn)輸——通過鐵路運(yùn)輸發(fā)往歐洲全境,可雙清送貨到門

    中國開行城市(71個城市)——?dú)W洲達(dá)到21個國家(92個城市),運(yùn)營線路73條,還箱點(diǎn)80余個,班列運(yùn)營由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變

    4. 跨國國際汽運(yùn)

    中國-俄羅斯全境、中亞五國、蒙古

    中國-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦

    公司在上海、義烏、廣州設(shè)有倉庫收貨

    5. 集裝箱服務(wù)

    提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務(wù)

    6. 鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢

    空運(yùn)運(yùn)費(fèi)成本太高:航空受限大尺寸、大噸位、大立方(15TON & 20CBM)的貨物

    時效性比較傳統(tǒng)海運(yùn)要高:如:“上海-歐洲”鐵路只需12-14天,海運(yùn)少則30天

    鐵路介于空運(yùn)和海運(yùn)之間的另外一種廣被貿(mào)易商接受的新的運(yùn)輸方式

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