線路覆蓋:
1. 國際鐵路聯(lián)運(yùn):
中國——阿拉山口/多斯特克——哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯坦、塔吉克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、阿富汗等中亞各國
中國——霍爾果斯/阿騰科里——哈薩克斯坦——里?!⑷萁?、格魯吉亞、土耳其、歐洲
中國——滿洲里/后貝加爾——俄羅斯(東部地區(qū))
中國——阿拉山口/多斯特克——俄羅斯(西部地區(qū))
中國——二連浩特/扎門烏德——蒙古
中國——丹東/新義州——朝鮮
中國——憑祥/同登——越南河內(nèi)
2. 海鐵聯(lián)運(yùn)/多式聯(lián)運(yùn)/過境運(yùn)輸
中國沿海各港——營口鲅魚圈/沈陽東——中亞五國、俄羅斯、歐洲
中國沿海各港——海生崴/符拉迪沃斯托克——中亞五國、俄羅斯、歐洲
韓國、日本——連云港/青島/天津/廈門——中亞五國、俄羅斯、歐洲
越南、臺灣——連云港/青島/天津/廈門/欽州——中亞五國、俄羅斯、歐洲
3. 中歐班列
中歐班列——整箱運(yùn)輸以及拼箱國際鐵路運(yùn)輸
雙清門到門運(yùn)輸——通過鐵路運(yùn)輸發(fā)往歐洲全境,可雙清送貨到門
中國開行城市(71個城市)——?dú)W洲達(dá)到21個國家(92個城市),運(yùn)營線路73條,還箱點(diǎn)80余個,班列運(yùn)營由“點(diǎn)對點(diǎn)”向“樞紐對樞紐”轉(zhuǎn)變
4. 跨國國際汽運(yùn)
中國-俄羅斯全境、中亞五國、蒙古
中國-越南、老撾、尼泊爾、伊朗、巴基斯坦
公司在上海、義烏、廣州設(shè)有倉庫收貨
5. 集裝箱服務(wù)
提供鐵路運(yùn)輸中客戶需求的租箱與買箱、境外集裝箱回收服務(wù)
6. 鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢
空運(yùn)運(yùn)費(fèi)成本太高:航空受限大尺寸、大噸位、大立方(15TON & 20CBM)的貨物
時效性比較傳統(tǒng)海運(yùn)要高:如:“上海-歐洲”鐵路只需12-14天,海運(yùn)少則30天
鐵路介于空運(yùn)和海運(yùn)之間的另外一種廣被貿(mào)易商接受的新的運(yùn)輸方式
“長安號”國際班列總體規(guī)劃為“一干兩支”線路,
其中“一干”為西安新筑站-阿拉山口-哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國-荷蘭鹿特丹。連結(jié)7國,全長9850公里,運(yùn)行時間18天。
"兩支”是:
一、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿拉木圖-熱姆。其中,西安至阿拉木圖全長3866公里,運(yùn)行時間6天,西安至熱姆全長5027公里,運(yùn)行時間10天。
二、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿斯塔納-莫斯科。全長7251公里,運(yùn)行時間14天。
漢歐班列:自武漢發(fā)出后,經(jīng)安康、西安、蘭州、烏魯木齊,到達(dá)新疆邊境口岸阿拉山口出境,穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭,到達(dá)捷克梅林克帕爾杜比采。全程約16天。
中國-獨(dú)聯(lián)體-歐洲-波羅的海 國家卡車運(yùn)輸
中國,二連浩特Zamyn-Und, 蒙古俄羅斯、歐洲
中國,霍爾果斯 Altynkol ,哈薩卡斯坦 中亞(阿富汗、巴基斯坦、亞美尼亞、阿塞拜疆、格魯吉亞、烏克蘭、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦)
中國, 阿拉山口 Dostyk , 哈薩克斯坦 中亞、俄羅斯、波蘭、歐洲(德國、荷蘭、比利時、英國、匈牙利、捷克、斯洛伐克、斯洛文尼亞、瑞士、盧森堡、法國、意大利、西班牙、保加利亞、土耳其)
中國,巴克圖 Bakhty, 哈薩克斯坦 中亞、俄羅斯,波羅的海(愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、丹麥、芬蘭)、歐洲