“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際班列總體規(guī)劃為“一干兩支”線(xiàn)路，

其中“一干”為西安新筑站-阿拉山口-哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國(guó)-荷蘭鹿特丹。連結(jié)7國(guó)，全長(zhǎng)9850公里，運(yùn)行時(shí)間18天。

"兩支”是：

一、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿拉木圖-熱姆。其中，西安至阿拉木圖全長(zhǎng)3866公里，運(yùn)行時(shí)間6天，西安至熱姆全長(zhǎng)5027公里，運(yùn)行時(shí)間10天。

二、西安新筑站-阿拉山口-阿克斗卡-阿斯塔納-莫斯科。全長(zhǎng)7251公里，運(yùn)行時(shí)間14天。

義新歐”班列已經(jīng)打通亞歐大陸“從太平洋直達(dá)大西洋”的互聯(lián)互通。共開(kāi)通運(yùn)行14個(gè)方向的國(guó)際班列線(xiàn)路：義烏至中亞五國(guó)、馬德里、德黑蘭（伊朗）、莫斯科、馬扎里沙里夫（阿富汗）、明斯克（白俄羅斯）、里加（拉脫維亞）、倫敦、布拉格、杜爾日（法國(guó)）、列日（比利時(shí)）、維爾紐斯（立陶宛）、河內(nèi)（越南）、基輔（烏克蘭）。

TIR卡車(chē)運(yùn)輸

卡車(chē)運(yùn)輸比鐵路快一倍以上，成本比空運(yùn)便宜40%，且只需兩個(gè)集裝箱就能發(fā)車(chē)，可作為中歐班列的補(bǔ)充，為中小貨主解決散貨運(yùn)輸難題。

目前，中國(guó)及其以西廣大的歐亞大陸和歐盟所有國(guó)家都已是TIR締約國(guó)。

TIR是一個(gè)建立在聯(lián)合國(guó)《TIR公約》基礎(chǔ)上的全球性貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)，旨在通過(guò)簡(jiǎn)化通關(guān)程序和提高通關(guān)效率，促進(jìn)全球貿(mào)易便利化水平，提升國(guó)際道路運(yùn)輸性。TIR運(yùn)輸與鐵路“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸相比，至少節(jié)省10天運(yùn)輸時(shí)間；與空運(yùn)“門(mén)到門(mén)”時(shí)效相當(dāng)，但比空運(yùn)成本便宜多達(dá)50%。

我們的承諾！

可以承接電池類(lèi)、化工品、危險(xiǎn)品、超大件、冷凍柜類(lèi)的貨物。

24小時(shí)GPS 監(jiān)控

?贈(zèng)送運(yùn)輸保險(xiǎn)

我們的服務(wù)范圍：

項(xiàng)目物流，合同物流，F(xiàn)TL整車(chē)/LTL拼裝運(yùn)輸，F(xiàn)BA頭程，9610/9710/9810跨境電商，ATA單證冊(cè)貨物，超限大件運(yùn)輸，工程機(jī)械，車(chē)輛，化工品物流， ADR危險(xiǎn)品運(yùn)輸，冷鏈物流等時(shí)效要求比較高的物流產(chǎn)品。

上海嶸達(dá)供應(yīng)鏈有限公司是一家集海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、報(bào)關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、多式聯(lián)運(yùn)、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)于一體的綜合型服務(wù)企業(yè).公司專(zhuān)注于工程物資、貿(mào)易物資、援外物資、大宗貿(mào)易物資等產(chǎn)品物流供應(yīng)鏈操作和管理. 業(yè)務(wù)涉及非洲、亞洲、拉美洲、歐洲等區(qū)域，致力于為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)、的整體供應(yīng)鏈解決方案。