民事案由中規(guī)定的勞務(wù)合同是指勞務(wù)提供人與勞務(wù)接受人依照法律規(guī)定簽訂協(xié)議，勞務(wù)提供人向接受人提供勞務(wù)活動(dòng)，接受人向提供人支付勞動(dòng)報(bào)酬的合同。勞務(wù)合同糾紛即為以一方當(dāng)事人提供勞務(wù)為合同標(biāo)的，在履行合同過(guò)程中，因勞務(wù)關(guān)系發(fā)生的糾紛。

在勞務(wù)合同中，雇主處于支配地位，雇員則處于被支配的從屬地位。雖然雙方當(dāng)事人的法律主體地位形式上平等，但在合同履行過(guò)程中，雇主與雇員之間的主體身份是不平等的。由于勞務(wù)合同在《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》中未明文規(guī)定，勞務(wù)合同糾紛適用《民法典》和《人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》予以調(diào)整。

船員勞務(wù)合同與其他合同相比，內(nèi)容較多地體現(xiàn)了強(qiáng)制性。當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)大多由法律規(guī)定，如船員法、勞動(dòng)法和社會(huì)保障法等，當(dāng)事人不能違背法律作出其他更改，合同的主體也有其特殊性。我國(guó)一般不是由船員個(gè)人直接與船舶所有人、船舶經(jīng)營(yíng)人簽訂合同，而是由船員向船員勞務(wù)服務(wù)機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由該機(jī)構(gòu)與船舶所有人或船舶經(jīng)營(yíng)人簽訂合同。

用工簽訂勞務(wù)合同如果沒(méi)有違反法律或行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定是不違法的。違反法律、行政法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定的民事法律行為無(wú)效。但是，該強(qiáng)制性規(guī)定不導(dǎo)致該民事法律行為無(wú)效的除外。勞務(wù)糾紛又叫勞動(dòng)爭(zhēng)議，是指提供勞務(wù)期間發(fā)生的糾紛。出現(xiàn)勞務(wù)糾紛首先要形成勞務(wù)關(guān)系，在勞務(wù)關(guān)系存在的期間發(fā)生的糾紛就叫勞務(wù)糾紛。