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在正式開展土方清運(yùn)前,根據(jù)總體計(jì)劃安排和運(yùn)輸線路,由公司統(tǒng)一辦理沿途涉及綜合執(zhí)法、交警、路政、市場揚(yáng)塵辦等單位的有關(guān)手續(xù);組織駕駛?cè)藛T集中勘察施工現(xiàn)場運(yùn)輸線路和土方投放地點(diǎn),熟悉運(yùn)輸起、終點(diǎn)及沿線環(huán)境,組織所有施工人員開展和文明施工教育;明確獎懲制度,并在施工過程中堅(jiān)決執(zhí)行。確保施工的過程和終質(zhì)量,不污染環(huán)境,不擾民。
運(yùn)輸開始后,每輛車即將進(jìn)入市政道路前必須清洗干凈,尤其輪胎必須洗凈,并經(jīng)專人檢查后方可放行,以免造成對沿途道路的污染。洗車位置開挖沉淀池,洗車廢水經(jīng)沉淀池沉淀后重復(fù)利用,以利于節(jié)約用水和終排放時(shí)達(dá)到排放要求
土方運(yùn)輸車輛選擇達(dá)到國家尾汽排放標(biāo)準(zhǔn)(國V)的專用車輛(綠皮)車頂設(shè)置有自動封閉裝置,并密閉性良好,方裝車后應(yīng)及時(shí)密閉,以避免沿途拋灑和揚(yáng)塵,所有車輛車輛嚴(yán)格控制裝載量,以盡量減少沿途拋灑的可能性
回填土應(yīng)分層鋪攤。每層鋪土厚度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、密實(shí)度要求和機(jī)具性能確定。一般蛙式打夯機(jī)每層鋪土厚度為200~250mrn;人工打夯不大于200mm。每層鋪攤后,隨之耙平。
回填上每層至少夯打三遍。打夯應(yīng)一夯壓半夯,窮夯相接,行行相連,縱橫交叉。并且嚴(yán)禁采用水澆使土下沉的所謂“水夯”法。
深淺兩基坑(槽)相連時(shí),應(yīng)先填夯深基礎(chǔ);填至淺基坑相同的標(biāo)高時(shí),再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分段填夯時(shí),交接處應(yīng)填成階梯形,梯形的高寬比一般為1∶2。上下層錯縫距離不小于1.0m。