在比較寬大的汽車組裝環(huán)境中，從機器人和其它裝配設備上散發(fā)出來油霧和金屬微粒會散布到空氣中，精密的機械組件必須清洗和處理。解決這個問題的核心在于設置無塵區(qū)或者保護區(qū)，把噴漆和重要的生產區(qū)域分開，避免交叉污染。控制空氣污染物，不能讓它進入生產區(qū)，例如發(fā)動機和傳動裝置組裝區(qū)。

噴射系統說明，許多汽車組件都必須保持表面高度清潔，但是這些關鍵的區(qū)域往往集中在組件的內部。許多組件采用非常復雜的金屬結構，在成形后加工成終的形狀并且包含介質通孔或需要高度清潔的內表面。可以用來檢查這種組件清潔程度的辦法是通過清潔程序，提取所有微粒污染物，然后分析清洗液。為了做到這一點，一般是把微粒污染物沉積到過濾膜上，然后進行顯微分析或者重量測定分析。

潔凈室的流型基本上是上述三種類型，但是實際應用時可演變出很多形式。潔凈室可以是單向流和非單向流組合在一起的混合流型，以在局部區(qū)域（單向流部分）實現高級別的潔凈室。例如，在潔凈室中設水平單向流的“隧道”（一側敞開），潔凈室的其余部分是渦流的單向流流型，從而實現“隧道”部分達到5級以上潔凈度，工作臺就設在“隧道內”。

對潔凈室的送風必須是有很高潔凈度的空氣。因此，必須選用或亞過濾器（潔凈級別低時）作為終端過濾器，對進入潔凈室的空氣，進行后一級過濾。為保護終端過濾器和延長其壽命，必須使空氣先經中效過濾器進行過濾。