負壓救護車基于“負壓隔離”原理，利用負壓設備，使車內空氣壓力小于車外，空氣只流進，且不會直接排出車外。車上一套過濾系統(tǒng)，保證排出救護車的是未受病毒污染的空氣。 [7] 負壓救護車的特點是負壓。車上還配備了呼吸機、除顫儀、心電監(jiān)護儀等全套搶救設備，安裝了紫外線燈、中心供氧接口等。

在富有的城鎮(zhèn)里，雖說有120的急救車，但因為交通堵塞，無法及時前往救助；救護車輛因成本高，配備得少，面臨一些中輕度救助又有點大刀小用；邊緣鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)的醫(yī)院又寥寥無幾，更別說什么救護車……而輕便式救護車就是裝備了簡單、精良的急救裝備的摩托車或者自行車，可以更好跟快的到達事故現(xiàn)場進行救助，直至消防處救護車到達現(xiàn)場接手處理。早在次世界大戰(zhàn)期間，英、美、法等參戰(zhàn)國已經(jīng)因為摩托車的輕巧，開始研究以摩托車作為救護車的可行性，而這就是輕便式救護車的前身。

所謂負壓，就是通過公司自主研發(fā)的負壓排風凈化裝置，使車內氣壓低于車外，空氣只能由車外流向車內。借助新風系統(tǒng)讓新鮮空氣進來，同時借助過濾設備對車內空氣進行無害化處理，限度減少醫(yī)護人員與病人交叉感染。

已有多種集成一體的負壓排風凈化裝置， 如國家生物防護裝備工程技術研究中心的“負壓救護車排風凈化裝置”，專利號：031379656。集成過濾器、風機、電控于一體，具有安裝方便，占用空間小，過濾效率高等特點。