“地溝油”生產(chǎn)乙醇、沼氣新技術(shù)

一桶桶泔水經(jīng)過分揀、分離，一部分變身生物柴油的原料，另一部分繼續(xù)發(fā)酵成為燃料乙醇和沼氣，剩余的廢渣則全部轉(zhuǎn)化為肥料。這就是合肥科學(xué)島目睹的餐廚廢棄物資源化處置過程。通過技術(shù)集成創(chuàng)新，昔日令人頭疼的餐廚泔水和“地溝油”，如今卻變廢為寶，成為新能源。

“地溝油”變身航空油

2011年9月開始，荷蘭皇家航空公司將實現(xiàn)新的突破，他們要對炒菜用過的油進行加工，為飛機提供燃料?！暗販嫌汀弊冿w機燃油，成本猛增，但更、更綠色。SkyNRG公司采用了“加氫可再生飛行燃料”技術(shù)。先將植物油進行脫氧處理，然后就是一系列的有機化學(xué)過程，關(guān)鍵一步是進行加氫裂化，在持續(xù)的氫氣壓力作用下，分子間碳鍵被破壞，生成較小的碳氫化合物，其產(chǎn)物就是不飽和烴，此時，就已經(jīng)很接近燃料了，然后再進行“異構(gòu)化”，即將化學(xué)物質(zhì)的自身組成結(jié)構(gòu)進行改變，真正成為所需要的“可再生飛行燃料”。

有一種處理方式就是把廢機油噴灑在揚塵較大的道路上，利用其較大的粘合特性把道路上的塵土粘住，有效的起到了防塵固沙的作用。但是這樣做也有一個不小的污染隱患，一旦下雨這些廢機油很容易和雨水一同流入水溝當中，滲入土壤污染水質(zhì)。雖然這種廢機油的處理方式要比上面兩種要好一些，但也不是十分合理的處理方法。

廢油處理的步是將廢油收集起來，可用專門的廢油桶或容器。因為油煙機中積累的廢油含有大量的油類物質(zhì)，如脂肪、膽等，所以不能直接倒入下水道或丟棄在垃圾桶里，以免破壞環(huán)境或?qū)θ梭w健康有害。

第二步是將廢油送到垃圾站進行回收處理。在處理廢油的過程中，應(yīng)該注意選擇正規(guī)的回收公司或站點，以確保廢油得到、環(huán)保的處理。此外，在運輸過程中也應(yīng)該采取必要措施，防止油污泄漏或引起火災(zāi)等事故。