用于礦井液壓支架、油田開發(fā)、工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

鋼絲編織膠管

高壓鋼絲編織膠管結構主要由耐液體的合成橡膠內膠層、中膠層、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ層鋼絲編織層、耐天候的合成橡膠外膠層組成。

但根據(jù)高壓膠管的設計原理，Ⅲ層編織膠管在膠管承壓時不起任何作用，白白浪費材料，增加膠管自身重量，降低膠管的可曲撓性。所以，各國標準中均沒有這種膠管的標準。一些企業(yè)的老工程師仍舊沿用過去的老標準，所以在設計時仍舊有人選擇這種型號。

高壓鋼絲編織膠管用途：高壓鋼絲增強液壓油管主要用于礦井液壓支架、油田開發(fā)，適宜于工程建筑、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業(yè)機械、各種機床以及各工業(yè)部門機械化、自動化液壓系統(tǒng)中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動。

高壓鋼絲編織膠管工作溫度：油類-40℃～100℃，空氣-30℃～50℃，水乳液+80℃以下。

高壓鋼絲編織膠管規(guī)格范圍：DN5mm～DN102mm。

膠管結構通常分為：內膠層、外膠層和骨架層（或稱中間層）。內膠層直接承受輸送介質的磨損、侵蝕；外膠層保護膠管內體不受外界環(huán)境的損傷和侵蝕；骨架層是膠管的承壓層，賦予管體強度和剛度。膠管的工作壓力取決于骨架層的材料和結構。

按骨架層不同，常見的膠管有：

全膠膠管（無織物材料）

夾布膠管（骨架層為布層）

抽吸膠管（布層外還有一層金屬螺旋線，適合負壓條件下的作業(yè)）

編織膠管（骨架層為編織的鋼絲或織物）

纏繞膠管（骨架層為鋼絲或線繩纏繞層，承受力常見在80~600MPa乃至更高的壓力）

針織膠管（骨架層為針織物）

短纖維膠管（短纖維與橡膠共混壓而成）

材質

常見的膠管內外膠層使用的材質有：PVC聚氯乙烯、PUR聚亞安酯、NR天然橡膠、SBR充油丁苯橡膠、EPDM三元乙丙橡膠、NBR丙烯腈丁二烯共聚物/腈、CR氯丁聚合物/橡膠、SI硅橡膠、UPE/XLPE交聯(lián)聚乙烯、UPE超高分子聚乙烯等等。

用途

膠管已應用于生活生產的諸多領域，歸納使用工況，常見管類包括：輸水管、熱水管、蒸汽管、海用管、食品飲料管、空氣管、焊接管、燃氣管、通風管、物料管、輸油管、化學管、高壓管等等。

化學膠管

多功能化學膠管是指有較好的耐強溶劑、強酸堿介質腐蝕性能，可用于輸送苯[甲苯、二甲苯]酮[丁酮、丙酮、環(huán)已酮]酯[丁酯，乙酯]、醇、醛、烴、酸、堿、氯化烴等幾乎所有已知的化學品種的軟管。該溶劑軟管廣泛用于化工、油漆、涂料、油墨行業(yè)生產流程中輸送及卸放涂料、染料、油墨、油漆、化學助劑及苯、酮類有機溶劑；儲存、運輸化工行業(yè)灌裝卡車、駁船、碼頭或儲存罐中輸送及卸放各種溶劑、酸堿等強腐蝕性化學品；印刷包裝行業(yè)中輸送油墨（油性油墨及水性油墨）。