產品檢測認證小張：138+2796+0869

鋰離子電池技術正不斷廣泛應用在諸如平衡車、電動踏板自行車(電動自行車)、電動摩托車和電動滑板車等個人電動交通設備上，我們必須積極解決個人電動交通設備的電氣系統(tǒng)日益增長的問題。同樣，使用無人駕駛飛行器(UAV)或無人機實現商業(yè)或戰(zhàn)術目標出現指數式增長，這將繼續(xù)依靠的電池和電氣系統(tǒng)技術來獲得正常運行。

電動自行車、電動輔助自行車(EPAC 自行車)、電動滑板車和電動摩托車--UL 2849 第三版。UL 2849第三版的更新要求現在解決了zui近的關鍵問題，以支持電動自行車的使用(單人騎行的電動自行車，但可能能夠容納乘客;通常坐著操作的電動自行車;可以具有踏板的電動自行車;通常被被認為是越野的電動自行車)，并zui大限度地減少電池火災或**風險和電擊危險風險。重要的

更新包括:

UL 2849 涵蓋電動自行車(踏板輔助電動自行車)和越野使用電動摩托車和電動滑板車的電動系統(tǒng)。

該標準解決了產品壽命期間充電過程中的電擊危險和潛在的觸電危險。

電動自行車進入美國市場，有比較嚴格的市場準入門檻，即要求通過UL2849的標準。UL2849標準涉及到產品的、電池管理系統(tǒng)(BMS)、軟件評估及功能評估要求，另還對控制器、電機及充電器等部件都有標準的要求。UL2849標準的出臺和實施使電動自行車產品的品質與性能得到更高的保障，讓行業(yè)更健康長久的發(fā)展。

目前國內很多電動車出口企業(yè)都已經通過UL2849的檢測或已經在申請中了。目前，全球賣兩款電動自行車SC-1，EB-7和高科時代電動自行車P10，P2都已經通過了美國UL2272&UL2849認證，

率入了北美市場。電商平臺亞馬遜也對電動車產品提出明確要求，所有鋰電車產品，必須通過UL相關認證，才允許上架。