在早期，電動(dòng)門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無(wú)軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長(zhǎng)，采用較多)，以此來(lái)進(jìn)行電動(dòng)門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無(wú)軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)自動(dòng)導(dǎo)航。

1.車庫(kù)門卷閘門安裝位置的上端應(yīng)有可靠的防火設(shè)施，在卷閘門的卷筒下端做包箱或吊頂時(shí)必須設(shè)置可拆式活動(dòng)蓋板，在電動(dòng)卷門機(jī)一側(cè)下端必須預(yù)留500×500mm可拆檢修孔，以便于維修保養(yǎng)。

2.所有電動(dòng)控制的卷閘門，啟閉運(yùn)行方向必須與開關(guān)箱指示相同，特別是在新接通電源試車或外來(lái)輸入電源變換相線時(shí)，應(yīng)先使用手動(dòng)裝置將門簾置于門洞高度1/2的位置，接通電源后試操作卷門啟閉，直到與指示相附，方可正常使用，否則損壞限位器，引起卷簾反卷或沖頂?shù)榷斐蓳p失。

3.東莞卷閘門廠家提醒電動(dòng)卷閘門操作時(shí)，操作者必須站在能看到卷門運(yùn)行狀態(tài)的位置進(jìn)行操作，否則易發(fā)生意外而受損。

4.卷閘門門簾和卷門機(jī)禁止與酸、堿性物溶液接觸，以防腐蝕門簾表面。

相信大家在在路邊經(jīng)常會(huì)看到一些使用卷閘門的店鋪，店家在使用過程中是不是有遇到過卷閘門關(guān)不嚴(yán)實(shí)的問題呢?所以店家會(huì)疑惑導(dǎo)致這樣問題的原因是什么，如果動(dòng)經(jīng)常遇到這樣的情況又該怎么去解決，接下來(lái)小編先分析了兩種卷閘門封閉不正常情況的原因以及解決方法。

弟1種，有關(guān)門動(dòng)作，但無(wú)法封閉的情況，此種原因是感應(yīng)器有開門信號(hào)輸入，也就是感應(yīng)器感應(yīng)范圍內(nèi)有干擾物存在，相比：太直射、有流動(dòng)的物體、有不穩(wěn)定光源等。第2種：快速卷簾門始終保持開啟狀態(tài)，引發(fā)此問題的原因可能是感應(yīng)器損壞，始終有開門信號(hào)輸入給卷簾門控制器，可能是卷簾門遙控器或模式切換開關(guān)調(diào)整到了敞開狀態(tài)，假如是安裝有門禁系統(tǒng)，可能是門禁系統(tǒng)繼電器損壞。

實(shí)際卷簾門維修時(shí)應(yīng)該由簡(jiǎn)及繁，先排除簡(jiǎn)單原因的故障，再逐步排查故障。另一種是卷簾門始終保持開啟的狀態(tài)。教你輕松應(yīng)對(duì)自動(dòng)感應(yīng)門不停開關(guān)門的問題原因分析：此種故障大多數(shù)是因?yàn)檫@種靠感應(yīng)流動(dòng)物體的感應(yīng)器受到意外干擾而造成的誤動(dòng)作，相比感應(yīng)范圍內(nèi)有流動(dòng)物體或有反光的東西(相比直射、照射的光滑玻璃大理石等在感應(yīng)范圍內(nèi))或有不穩(wěn)定光源：相比日光燈等。

1、簾片材質(zhì)

采用雙層高強(qiáng)度、高韌性、耐腐蝕鋁合金擠壓成型。

2、表面處理

經(jīng)典粉末噴涂工藝，其特點(diǎn)是耐久性強(qiáng)，抗老化、抗腐蝕、不褪色，易維護(hù)，長(zhǎng)久如新。

3、適用范圍

適用于中廠房外用門。

4、開啟速度

平均速度每分鐘可達(dá)12-18米；

5、運(yùn)行原理

以多關(guān)節(jié)活動(dòng)的門片串聯(lián)在一起，固定在導(dǎo)軌滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心上下轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、驅(qū)動(dòng)原理

用專用電機(jī)帶動(dòng)卷簾中心軸轉(zhuǎn)動(dòng)，達(dá)到卷簾開關(guān)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)到電機(jī)設(shè)定的上下限位時(shí)自動(dòng)停止。