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    南京建鄴區(qū)皮帶激光秤,稱一稱健康生活永相伴

    2025-04-29 06:00:01 780次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    電子皮帶秤主要技術(shù)參數(shù):

    單托輥皮帶秤精度:+/-1%

    杠桿多托輥皮帶秤精度:+/-0.5%

    懸浮式皮帶秤精度:+/-0.125%~0.25%

    皮帶速度:0~6m/s

    遠(yuǎn)傳傳輸:1000m

    皮帶輸送機(jī)傾角:0~30°

    工作條件和安裝條件:

    環(huán)境溫度:機(jī)械:-20℃~+50℃ 儀表:0℃~40℃

    電源電壓:220V(+10﹪、-15﹪) 50Hz±2﹪

    相對(duì)濕度: 150%左右 [2]

    該儀表可連接多種形式的測(cè)速傳感器,如增量型光柵編碼器、托輥式測(cè)速傳感器、小車實(shí)測(cè)速傳感器。但對(duì)于不同類型的計(jì)量稱體,從便于安

    裝角度考慮有所區(qū)別:配料皮帶秤應(yīng)采用增量型光柵編碼器,計(jì)量皮帶秤應(yīng)采用后兩種類型。因此安裝式的要求也有所不同:

    1.4 .1配料皮帶秤測(cè)速器件的安裝

    ⑴ 應(yīng)安裝在從動(dòng)滾筒上,嚴(yán)禁安狀態(tài)主動(dòng)滾筒上

    ⑵ 安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行必要的防磕防砸裝置且便于檢查、拆卸維修

    ⑶ 安裝時(shí)必須保證編碼器和安裝滾筒輸出周的同軸度

    ⑷ 編碼器和被測(cè)滾筒輸出軸采用柔性連接,并保證同步靈活旋轉(zhuǎn)

    ⑸ 安裝時(shí)應(yīng)考慮到皮帶漲緊對(duì)連接的同軸度的影響,安裝架應(yīng)方便調(diào)整,或做成同步移動(dòng)型安裝架

    類型

    作為秤的的必不可少組成部分—秤臺(tái),選用的材料及性能將會(huì)直接影響到地磅的壽命,什么樣的秤體才適合自己使用呢?這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)成為選購(gòu)地磅的關(guān)鍵因素之一。每個(gè)廠家生產(chǎn)的各種秤臺(tái)大同小異,下面分析一下地磅秤體結(jié)構(gòu)分類與性能:

    地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為:L型鋼地磅 [1]、U型鋼地磅、槽鋼地磅、工字鋼地磅、鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)。

    L型鋼

    L型鋼是型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu),可以說(shuō)是工業(yè)衡器第五代產(chǎn)品,專利號(hào):ZL201120545764.0 [1]。大噸位的地磅,通常是由多塊秤體相互連接構(gòu)成的,傳統(tǒng)的連接結(jié)構(gòu)是在秤體的邊板上加裝若干支撐構(gòu)件,在支撐構(gòu)件上端焊接小塊的鋼板,拼接成連接部的頂板,此種結(jié)構(gòu)在大噸位車輛的壓力下,經(jīng)常使用很快就會(huì)導(dǎo)致小鋼板彎折,造成地磅秤體之間連接部損壞,影響地磅整體使用壽命。 [1]

    本實(shí)用新型技術(shù)提供L型秤體連接結(jié)構(gòu),屬于恒遠(yuǎn)稱重專利技術(shù),其通過(guò)加長(zhǎng)的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部,使連接部表面一體化,壓力被分?jǐn)?,承重梁保證了承壓能力,長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折,適合在超大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。 [1]

    U型鋼

    1、槽鋼與U型鋼的對(duì)比。

    為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢?下面為你一一道來(lái):

    ①先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。

    U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。

    相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。

    ②再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。

    在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。

    ③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。

    U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買的話要就要60多萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。

    U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙烯酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。

    工字鋼

    工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高( h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示,如“工160*88*6”,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加a b c 予以區(qū)別,如32a# 32b# 32c#等。 工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、支架、機(jī)械等。

    由于工字鋼在汽車衡器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,我就不再詳細(xì)分析了。

    水泥秤構(gòu)成特點(diǎn):外框采用專業(yè)型材形成,內(nèi)部采用雙重布筋,連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上,具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤”。

    關(guān)于電子地磅基礎(chǔ)及施工的幾點(diǎn)建議:

    選址:電子地磅基礎(chǔ)的施工位置應(yīng)有良好的排水通道,安裝的位置不能低于四周,否則會(huì)因地勢(shì)低,下雨時(shí)造成積水,淹沒(méi)地磅,損壞傳感器。 對(duì)于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

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