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    深圳布吉街道美的中央空調(diào)銷售,免費(fèi)安裝,標(biāo)準(zhǔn)施工

    2025-05-15 02:00:01 678次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    美的中央空調(diào)研發(fā)科技工作者500余人,包括享受特殊津貼專家、外籍專家、博士60多人。每年投入過(guò)3億元的研發(fā)經(jīng)費(fèi),建立了的基礎(chǔ)技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)二級(jí)開(kāi)發(fā)體系,擁有國(guó)內(nèi)的CAD中心,世界的CAD、PDM系統(tǒng)和快速成型設(shè)備。順德與重慶的研究中心都被認(rèn)定為“國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心”,中央空調(diào)研發(fā)中心并被認(rèn)定為“廣東省新型研發(fā)機(jī)構(gòu)”。中央空調(diào)研發(fā)中心與集團(tuán)企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心及博士后科研工作站進(jìn)行技術(shù)協(xié)作與聯(lián)合攻關(guān),具備雄厚的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)力和基礎(chǔ)。

    MDVS

    IPLV(C)高達(dá)8.3,成為目前多聯(lián)機(jī)能效的產(chǎn)品之一;

    采用二次過(guò)冷技術(shù),-15℃環(huán)境溫度下制熱無(wú)衰減,-30℃超低溫下正常運(yùn)轉(zhuǎn),溫度運(yùn)行范圍寬廣;

    采用直流變頻技術(shù)與高轉(zhuǎn)速缸內(nèi)直噴技術(shù)(噴氣增焓壓縮機(jī)),低溫制熱效果比普通機(jī)型提升30%以上;

    采用冷媒冷卻變頻模塊,控制系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠;不停機(jī)化霜技術(shù),制熱快速,比普通空調(diào)節(jié)省30%時(shí)間達(dá)到設(shè)定溫度;

    自動(dòng)防積雪功能,在停止運(yùn)行的狀態(tài)下風(fēng)扇亦能根據(jù)積雪情況自動(dòng)運(yùn)行,清除積雪。

    降膜式離心機(jī)

    通過(guò)變頻直驅(qū)、航天氣動(dòng)、高速變頻電機(jī)、雙級(jí)補(bǔ)齊增焓、全降膜蒸發(fā)等多項(xiàng)核心技術(shù),突破小冷量段能效瓶頸,全系列超過(guò)國(guó)家一級(jí)能效;

    行業(yè)首創(chuàng)應(yīng)用全降膜蒸發(fā)器,減少40%冷媒充注量,同時(shí)大幅度提高整體換熱效率;

    國(guó)標(biāo)工況下,機(jī)組COP高達(dá)6.45,ARI 550/590-2003標(biāo)準(zhǔn)工況下IPLV高達(dá)10.7;

    變頻直驅(qū)技術(shù),結(jié)構(gòu)緊湊傳動(dòng)效率更高。采用高速變頻電機(jī)直驅(qū)葉輪,取消增速齒輪,結(jié)構(gòu)緊湊體積小巧,易損部件降低為傳統(tǒng)部件的30%,大大提高機(jī)械壽命;

    穩(wěn)定可靠,通過(guò)軸向力自平衡、電機(jī)環(huán)形冷卻、零沖擊電流、雙重防喘振等核心技術(shù)的應(yīng)用,離心機(jī)壽命提升25%;

    靜音環(huán)保,多種專利技術(shù)設(shè)計(jì),使機(jī)組噪音和振動(dòng)大大降低,比常規(guī)離心機(jī)減少5-10Db(A);

    運(yùn)行范圍廣,采用“寬頻”設(shè)計(jì),適用于多工況下運(yùn)行;

    獲得了AHRI認(rèn)證、節(jié)能認(rèn)證。

    離心機(jī)組

    節(jié)能,國(guó)標(biāo)工況下,機(jī)組滿負(fù)荷能效值(COP)達(dá)6.405,綜合部分負(fù)荷能效值(IPLV)達(dá)9.595,遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的離心機(jī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 [3]

    油運(yùn)行、持續(xù) ,機(jī)組使用磁懸浮軸承,機(jī)組無(wú)油運(yùn)行,系統(tǒng)中無(wú)潤(rùn)滑油,只有單一工質(zhì)R134a。消除了因潤(rùn)滑油引起的傳熱損失,保證了機(jī)組在整個(gè)使用壽命周期的持續(xù)優(yōu)越性能; [3]

    免維護(hù)、省錢省心,無(wú)油運(yùn)行,沒(méi)有繁雜的油系統(tǒng),無(wú)需定期維護(hù)更換油路部件和進(jìn)行油檢,維護(hù)項(xiàng)目減少約95%以上,幾乎實(shí)現(xiàn)了“零”維護(hù); [3]

    零部件少、可靠性高,電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,壓縮機(jī)內(nèi)只有一個(gè)運(yùn)動(dòng)組件加上系統(tǒng)無(wú)供油系統(tǒng)和油回收系統(tǒng),機(jī)組零部件大大減少,意味著故障點(diǎn)減少,機(jī)組可靠性更高; [3]

    無(wú)電電流沖擊,啟動(dòng)電流低,單臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)電流僅2A,對(duì)電網(wǎng)無(wú)沖擊。同時(shí)壓縮機(jī)內(nèi)置軟啟動(dòng)器、變頻器,不需要額外的啟動(dòng)柜,大大節(jié)省了用戶投資; [3]

    環(huán)保靜音,全系列機(jī)組采用R134a環(huán)保制冷劑,制冷效率高,對(duì)大氣臭氧層無(wú)破壞作用,機(jī)組噪音低,壓縮機(jī)噪音低于78dB(A); [3]

    獲得了AHRI認(rèn)證、節(jié)能認(rèn)證。

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