MES的本質(zhì)到底是什么？

1.一套生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的綜合管理的集成系統(tǒng)。用集成的思想替代原來的設(shè)備管理、質(zhì)量管理、生產(chǎn)排程、DNC、數(shù)據(jù)采集軟件等車間需要使用的孤立的軟件系統(tǒng)。

2. MES在信息化系統(tǒng)中具有承上啟下的作用，是一個(gè)信息樞紐。強(qiáng)調(diào)信息的實(shí)時(shí)性。

3. 從生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行、生產(chǎn)過程的追溯、設(shè)備的正常使用、保證產(chǎn)品質(zhì)量、進(jìn)行工人排班及合理激勵(lì)等多個(gè)維度來對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行集成管理。

4. 不同行業(yè)、不同生產(chǎn)模式的企業(yè)，應(yīng)用的是MESA規(guī)定的11個(gè)標(biāo)準(zhǔn)模塊的子集。

制造企業(yè)是否一定要實(shí)施MES？

答案是要根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn)和需求來分析，不能一概而論。MES肯定不是萬(wàn)靈藥，如果制造流程比較簡(jiǎn)單，或者以制造外包為主，同時(shí)車間數(shù)量很少，可以在ERP基礎(chǔ)上做一定的二次開發(fā)，集成數(shù)據(jù)采集功能，不一定需要上MES系統(tǒng)。

是否實(shí)施MES的關(guān)鍵在于企業(yè)是否需要，以及是否有能力將管控粒度細(xì)化：從天到小時(shí)、分鐘，是否要從班組管到個(gè)人，是否要從產(chǎn)線管到工序等。另外，純離散制造企業(yè)實(shí)施MES的難度更大。離散行業(yè)和流程行業(yè)企業(yè)實(shí)施MES的難點(diǎn)不同，數(shù)據(jù)采集方式不同。如果要應(yīng)用APS進(jìn)行排產(chǎn)，則對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的要求更高。

制造企業(yè)應(yīng)用MES的前提是什么？

理解MES的功能和特點(diǎn)；理解自身實(shí)施MES的必要性，明確實(shí)施目標(biāo)；梳理自身實(shí)施MES的詳細(xì)需求；明確MES系統(tǒng)與底層自動(dòng)化和ERP等系統(tǒng)的集成方案和分界點(diǎn)；明確MES的實(shí)施步驟和實(shí)施范疇；得到企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)的支持，確保有足夠的經(jīng)費(fèi)投入；建立由信息化部門、生產(chǎn)管理和車間骨干人員組織的實(shí)施團(tuán)隊(duì)；對(duì)實(shí)施和二次開發(fā)的長(zhǎng)期性做好心理準(zhǔn)備。

不同行業(yè)推進(jìn)MES應(yīng)用的方式和重點(diǎn)

1. 冶金、化工、、芯片、電子組裝（SMT）、制藥、食品飲料等行業(yè)從自動(dòng)化系統(tǒng)、DCS或PLC系統(tǒng)向上延伸。

2. 機(jī)械行業(yè)自上而下為主，從企業(yè)級(jí)應(yīng)用向車間級(jí)應(yīng)用延伸。關(guān)注高級(jí)生產(chǎn)排程。

3. 汽車行業(yè)由ERP應(yīng)用深化和推行精益生產(chǎn)雙重驅(qū)動(dòng)，整車廠應(yīng)用較多。