電動轉轍機概述ZD6系列電動轉轍機是當下用量大的轉轍機之一，用于鐵路電氣集中，調度集中的站場，轉轍機接點座 ZD6-E轉轍機接點座軸承座固定在外圈的端部撥爪一端一體成型連接有個子撥爪星輪外圓周上間隔設有若干楔槽，若干楔槽均與外圈的內圓周圍成一個空間和兩個第二空間?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設備，是實現(xiàn)有軌運輸現(xiàn)代化和自動化的重要基礎設備。 ZD6系列電動轉轍機可擠型、不可擠型和適應雙機牽引方式的不同產品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要

電動轉轍機介紹ZD6系列電動轉轍機應用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動轉轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復式交分道岔，根據對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉轍機接點座 ZD6-E轉轍機接點座轉轍機的部件狀態(tài)信息還轉轍機機體的振動幅度。,其中，根據每個特征趨勢的重要度的優(yōu)先級別，設定級權重體系，具體為對于優(yōu)先級低的特征趨勢，權重低為，高為。,表示外桿的連接端設置有用于連接尖軌或心軌的套筒連接件，表示外桿的連接端為半圓管，半圓管內設置有填充塊，套筒連接件通過緊固件安裝在表示外桿和填充塊上，表示內桿的連接端通過緊固件設置有用于連接尖軌或心軌的內桿連接件。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。

電動轉轍機主要結構ZD6系列電動轉轍機根據道岔使用狀態(tài)的要求，各型號的配置略有不同，轉轍機接點座 ZD6-E轉轍機接點座利用固定銷貫穿主表示桿上貫通孔檢查體上固定孔以及固定板上圓孔的方法將檢查體設置在固定板的前端面上，同時將檢查體與主表示桿之間的位置固定檢查塊也呈長方體形，兩個檢查塊分別設置在檢查體上的長條形槽內以及主表示桿上中空腔體內位于主缺口右側的部位。,附圖說明下面結合附圖對的具體實施方式作進一步詳細的說明，其中圖是的道岔轉轍機的智能診斷系統(tǒng)的結構示意圖。,通過高頻轉換電路對高壓直流信號轉換得到上百的高頻脈沖信號，并作為高頻變壓器的輸入。主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器，主軸、動作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機蓋等組成