“討債專員”的收入是以底薪加傭金去計算，也就是說多勞多得。而傭金的計算亦只限于該討債專員成功地討回該筆債項，才會獲發(fā)傭金。而傭金的多少則根據難度而去決定。而這間接鼓勵了“討債專員”以非法方式討回債款。

當討債公司收到有關欠款人的資料及拖欠金額后，便會先向欠款者以電話及寄信通知欠款人等方法去討債，到訪欠款人的住址或工作地點進行討債。有些討債公司會聘用有黑社會背景的人士或流氓為“討債專員”，并以威嚇、辱罵、滋擾欠債人以及破壞欠債人財產等方式討債，對債務人及其親友造成滋擾甚至威脅人身。

認真對待應收賬款的賬齡

一般而言，客戶逾期拖欠賬款時間越長，賬款催收的難度越大，成為呆壞賬損失的可能性也越高。企業(yè)必須要做好應收賬款的賬齡分析，密切注意應收賬款的回收進度和出現的變化。

通過對應收賬款的賬齡分析，企業(yè)財務管理部門可以掌握以下信息：有多少客戶在折扣期限內付款;有多少客戶在信用期限內付款;有多少客戶在信用期限過后才付款;有多少應收賬款拖欠太久，可能

會成為壞賬。

如果賬齡分析顯示企業(yè)的應收賬款的賬齡開始延長或者過期賬戶所占比例逐漸增加，那么就必須及時采取措施，調整企業(yè)信用政策，努力提高應收賬款的收現效率。對尚未到期的應收賬款，也不能

放松監(jiān)督，以防發(fā)生新的拖欠。

債權債務糾紛的合法與非法

債權債務糾紛，利用合法的手段和途徑解決債權債務糾紛，解決債權債務糾紛，是保障經濟秩序、解決債權債務糾紛，是社會秩序的客觀要求，同時也是討債人，即債權人維護自身合法權益的基本原則。不能正確地認識這一原則，以為債權、債權人受法律保護，債權人的行為就會受到法律保護，是許多人不知不覺中從債權人變成債務人甚至成為鐵窗囚犯的重要原因。據報載，近幾年來，有些人為了索債，置法律于不顧，以扣押車輛作為處理債務糾紛的“有效” 手段，隨便扣車的現象比較嚴重。據統計，解決債權債務糾紛時扣車，解決債權債務糾紛時扣押的車輛有各種汽車。“扣車解決債權債務糾紛”是一種典型的“非法解決債權債務糾紛”。其違法性主要表現在非法采用強制手段剝奪對方對車的所有權、使用權，或者妨礙對方行使所有權和使用權，是嚴重的侵權行為。實施侵權的債權人應當承擔相應的法律責任，并賠償由于扣車給他人造成的損失。違法解決債權債務糾紛有多種多樣的形式。為了追索(解決債權債務糾紛)債務、債權人(或委托代理人)私自扣人、扣錢、扣物、扣貨是非法行為，行騙行搶，行賄受賄、打人傷人、暴力脅迫、毀人財物也是非法行為，非法以其它方式威脅他人身體健康，限制他人人身自由、侵害他人名譽、肖像權、監(jiān)護權、著作權、發(fā)明權等以及侵害第三者的利益、社會公共利益都是我國法律所不容許的，當事人必須承擔法律責任。因此，非法解決債權債務糾紛是解決債權債務糾紛的大忌。