電梯應(yīng)用技術(shù)

1、全數(shù)字識(shí)別乘客技術(shù)（所有乘客進(jìn)入電梯前進(jìn)行識(shí)別，其中包括眼球識(shí)別、指紋識(shí)別）

2、數(shù)字智能型控制技術(shù)（通過(guò)乘客識(shí)別系統(tǒng)或者IC卡以及數(shù)碼監(jiān)控設(shè)備，拒絕外來(lái)人員進(jìn)入）

3、第四代無(wú)機(jī)房電梯技術(shù)（主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒(méi)有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上。）

4、雙向保護(hù)技術(shù)（雙向鉗、雙向限速器，在歐洲必須使用，中國(guó)正在被普遍使用）

5、快速安裝技術(shù)（改變過(guò)去的電梯安裝方法，能夠快速組裝）

6、節(jié)能技術(shù)（采用節(jié)能技術(shù)，使電梯更節(jié)約能源）

7、數(shù)字監(jiān)控技術(shù)（完全采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行電梯監(jiān)控與控制）

8、無(wú)線遠(yuǎn)程控制及報(bào)警裝置（當(dāng)電梯產(chǎn)生故障時(shí)，電梯可以通過(guò)無(wú)線裝置給手機(jī)發(fā)送故障信息，并通過(guò)手機(jī)發(fā)送信號(hào)對(duì)電梯進(jìn)行簡(jiǎn)單控制。）

現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車(chē)）、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、裝置（如限速器、鉗和緩沖器等）、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門(mén)等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng)，鋼絲繩繞過(guò)曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

按關(guān)門(mén)按鈕，門(mén)未關(guān)。

①關(guān)門(mén)按鈕AGM接點(diǎn)接觸不良或損壞，短接兩點(diǎn)23、24檢查測(cè)定，然后修復(fù)或更換;

②三級(jí)關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)3GM損壞，使關(guān)門(mén)繼電器JGM不能得電，電梯無(wú)法關(guān)門(mén)，短接28、01兩點(diǎn)檢查測(cè)定，能關(guān)門(mén)，說(shuō)明3GM損壞，應(yīng)換3GM;

③啟動(dòng)開(kāi)門(mén)繼電器1JQ損壞，但常開(kāi)觸點(diǎn)1JQ仍斷開(kāi)，JGM無(wú)法得電，因而不能關(guān)門(mén)，應(yīng)換繼電器1JQ。

自動(dòng)扶梯是由一臺(tái)特種結(jié)構(gòu)形式的鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)和兩臺(tái)特殊結(jié)構(gòu)形式的膠帶輸送機(jī)所組合而成，帶有循環(huán)運(yùn)動(dòng)梯路，用以在建筑物的不同層高間向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。運(yùn)載人員上下的一種連續(xù)輸送機(jī)械。