出口木箱應(yīng)符合SN/T0273-93《出口商品運(yùn)輸包裝木箱檢驗(yàn)規(guī)程》的相關(guān)要求。在材料的選取方面，其主要的受力構(gòu)件需得是紫云松、落葉松等樹木。另外，出口木箱的主要受力構(gòu)件在含水率上不可以超過百分之二十五。而箱板以及箱檔等部分所用的木質(zhì)材料，其含水率不可以超過百分之二十。

出口木箱的箱板接縫需得嚴(yán)密，各箱板間的組合也不能有錯(cuò)位亦或是不平整的情況存在。木箱內(nèi)的布釘需得合理，加固帶應(yīng)在兩道及以上。此外，出口木箱應(yīng)印刷有清晰、準(zhǔn)確的商檢代碼。

不容置疑，木包裝箱在物流行業(yè)中具備了重要的作用。木制包裝箱的運(yùn)送在全部貨運(yùn)物流中占據(jù)關(guān)鍵影響力。為了保障木制包裝箱運(yùn)送的an全性，須注意以下問題：

1．機(jī)器設(shè)備型體標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)器設(shè)備可立即裝貨，木制包裝箱多方面需捆縛只能運(yùn)送。

2．較高的機(jī)器設(shè)備務(wù)必選用手動(dòng)葫蘆或?qū)Ｓ眯途o繩器把木制包裝箱與車箱兩邊多方面固定不動(dòng)后運(yùn)送。

3．較五金機(jī)械的機(jī)器設(shè)備務(wù)必設(shè)定止滑木及減震墊。

4. 長機(jī)械設(shè)備須確認(rèn)幾個(gè)支撐點(diǎn)和車輛均勻接觸(根據(jù)需要增設(shè)載荷均等的木制包裝箱的基座)。

5．駕駛員運(yùn)送木制包裝箱要高寬比慎重，用豐富多彩機(jī)器設(shè)備運(yùn)送工作經(jīng)驗(yàn)的駕駛員， 駕駛?cè)^程中做到均速行駛。

木箱定制包裝本身的可讀性和功能特點(diǎn)不僅是人們的關(guān)注熱點(diǎn),其中涵蓋而出的企業(yè)理念也是現(xiàn)代人所主要感受和思考的。所以我們?cè)谑褂媚鞠浒b定制的時(shí)候務(wù)必要注意到木箱在運(yùn)輸過程中的注意點(diǎn)。