在船舶的正常營運(yùn)中，由于機(jī)艙設(shè)備的泄水、各種管路的漏泄、沖洗水、船體接縫不嚴(yán)密處的滲漏、從艙口流入的雨水和水線附近甲板或艙室的疏水泄放等均聚集于艙底，形成艙底水。艙底積水對船體有腐蝕作用；貨艙積水會浸濕貨物造成貨損；機(jī)艙艙底積水會使機(jī)電設(shè)備受潮或浸水損壞，影響機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并給管理工作帶來困難。

在進(jìn)行污水井清掏抽糞的過程中，還需要注意污泥的處理方式。一般來說，經(jīng)過清掏的污泥經(jīng)過初步脫水后，可以送往污泥處理中心進(jìn)行后續(xù)處理，如經(jīng)過濃縮、臭氧等工藝來減少對環(huán)境的影響。

污水井清掏抽糞的頻率也需要合理安排。根據(jù)污水井的使用情況和周邊環(huán)境，定期進(jìn)行清掏抽糞工作是非常必要的。通過定期清理，可以保持污水井的正常運(yùn)作，避免出現(xiàn)污水倒灌的情況，確保城市環(huán)境的衛(wèi)生和。

在清理污水井底部的硬泥和雜物之前，需要進(jìn)行充分的準(zhǔn)備工作。首先，需要穿戴好防護(hù)設(shè)備，如手套、口罩、帽等。其次，需要準(zhǔn)備好清理工具，如鐵鍬、鐵鉤、清潔劑等。此外，還需要提前通知相關(guān)部門和人員，確保清理工作的順利進(jìn)行。