充電樁充電注意事項(xiàng)

1、如果充電過(guò)程中電動(dòng)車或充電樁內(nèi)有明火、異常氣味或煙霧，請(qǐng)立即按下充電樁上的紅色急停開關(guān)。

2、如果電動(dòng)汽車無(wú)法開始充電，請(qǐng)檢查電動(dòng)汽車是否為國(guó)標(biāo)充電插座，電動(dòng)汽車是否指示故障。如有故障，請(qǐng)咨詢電動(dòng)車經(jīng)銷商。如果沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)?jiān)俅伟蜗鲁潆姌?，嘗試再次開始充電。

3、如果充電磁卡在結(jié)算完成前離開，充電樁下次讀取這張磁卡時(shí)會(huì)先按照上次未結(jié)算的金額進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算完成后再繼續(xù)使用這張磁卡進(jìn)行正常的充電操作。為避免經(jīng)濟(jì)損失，收費(fèi)后請(qǐng)務(wù)必刷卡結(jié)算。

充電樁是快充，慢充是利用車輛自帶得充電系統(tǒng)進(jìn)行慢速充電的。慢充充電對(duì)電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設(shè)比較簡(jiǎn)單，只需要有足容的動(dòng)力電源供應(yīng)即可。不需要額外的大電流充電設(shè)備，門檻低。家庭使用方便，只要有電源的地方都可以充電。

一切市面上有很多充電樁，也各有不同，充電樁也分慢充和快充。但是很多時(shí)候在充電時(shí)分不清這是快充樁還是慢充樁。下面就來(lái)詳細(xì)介紹一下。

快充充電速度快，但是建站復(fù)雜成本高。快充一般都是直流（也有交流）大電流直接對(duì)車內(nèi)電池充電?？焖俪潆姌冻私鉀Q電網(wǎng)供電以外，還要配置快速充電器。比較適合用戶中途補(bǔ)充電用，但是不是每個(gè)家庭都具備安裝快充的條件，所以為了方便使用，隨車都配備了慢充功能，而出于成本考慮，為了提高覆蓋，慢充充電樁也大量存在。

慢充在8-10小時(shí)左右把電池充滿，快充電流比較大達(dá)到150-300安，所以半小時(shí)左右就能充滿80%。比較適合中途補(bǔ)電用。當(dāng)然大電流充電對(duì)電池壽命多少還是會(huì)有一點(diǎn)影響的。為了提高充電速度，快充樁也越來(lái)越多的了！后期建設(shè)的充電站多以快充為主，個(gè)別地區(qū)慢充充電樁已經(jīng)不在更新維護(hù)，損壞后直接上快充。

純電動(dòng)汽車充電的充電樁都有哪些？

種，公用快速充電樁。一般出現(xiàn)在高速公路、公用充電停車場(chǎng)等，提供直流充電，功率較大(20-30KW)，充電速度快，價(jià)格偏高(多為1元/度以上)。

第二種，公用慢速充電樁。一般在公共充電停車場(chǎng)，快樁的周邊都會(huì)有幾臺(tái)慢樁，功率小(2-3KW，比亞迪E6是7KW)，充電慢，可以刷電卡充多種車輛。但是目前情況看，部分電樁由于協(xié)議問(wèn)題，出現(xiàn)了個(gè)別車輛不能充電現(xiàn)象。相信這種技術(shù)問(wèn)題很快就能解決。

第三種，自用慢速充電樁。就是自己申請(qǐng)報(bào)裝的慢速充電樁，通過(guò)國(guó)網(wǎng)電卡計(jì)費(fèi)，此樁功率根據(jù)車型不同而訂，一般車輛充電樁不到3KW，比亞迪E6則需要7KW。

第四種，自家飛線充電。這種就是在家里不具備安裝電樁條件，從自家窗戶拉一根接線板出去，連接充電寶給車輛慢充的方法。這種充電方式功率不大，家庭可以承受。只不過(guò)考慮到自家用電的階梯電價(jià)，并不是很劃算的辦法。

充電樁的未來(lái)發(fā)展

隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，充電樁的需求也會(huì)逐漸增加。未來(lái)，充電樁的智能化和服務(wù)化將是充電樁發(fā)展的主要方向。比如，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，充電樁可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)識(shí)別和支付，車主可以通過(guò)手機(jī)APP進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和查詢。此外，隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，充電樁的充電功率和充電速度也將不斷提升，以滿足車主對(duì)快速充電的需求。