車庫(kù)門分類
1、車庫(kù)門：車庫(kù)門主要有遙控、感應(yīng)、電動(dòng)、手動(dòng)幾種。 其中遙控、感應(yīng)、電動(dòng)都可統(tǒng)稱為自動(dòng)車庫(kù)門。
2、卷簾車庫(kù)門則有：普通卷簾車庫(kù)門、不銹鋼卷簾車庫(kù)門、鋁合金卷簾車庫(kù)門、發(fā)泡卷簾門、無(wú)機(jī)布防火卷簾門等等。市面上為常見的卷簾車庫(kù)門為鋁合金擠壓型材制作而成，表面經(jīng)過(guò)靜電粉末噴涂、氟碳噴涂等處理工藝，達(dá)到抗腐蝕、耐酸堿、不生銹、抗劃傷等特性，耐久性強(qiáng)，使用壽命較長(zhǎng)，強(qiáng)度大，具有防盜、防護(hù)等性能，因此運(yùn)用范圍為廣泛。
3、翻板車庫(kù)門有：彩鋼板車門車庫(kù)門、羅普斯金車庫(kù)門、木紋門車庫(kù)門、實(shí)木車庫(kù)門
4、感應(yīng)車庫(kù)門：車庫(kù)門可以安裝防盜、系統(tǒng)，如降遇阻力反彈系統(tǒng)，該設(shè)施能讓門體遇阻力停止，既保護(hù)人身與車輛進(jìn)出，又保護(hù)門的可靠使用；紅外線傳感器控制系統(tǒng)，有效保障人、車輛、寵物的進(jìn)出；防盜報(bào)警系統(tǒng)，當(dāng)有人撬門時(shí)高音喇叭將發(fā)出警報(bào)，保護(hù)。 同時(shí)設(shè)有停電備用電池工作功能，停電后無(wú)需手動(dòng)開門。
實(shí)木車庫(kù)門
實(shí)木車庫(kù)門：實(shí)木車庫(kù)門（又稱鋼木車庫(kù)門）結(jié)構(gòu)采用2.0毫米鋼架結(jié)構(gòu)，輸入防夾手設(shè)計(jì)元素，每一塊門板采用上下兩條鋼板，用冷軋?jiān)O(shè)備加工成防夾手形狀，開槽后的實(shí)木門板嵌入鋼架內(nèi)，豎檔和防夾手鋼結(jié)構(gòu)之間采用點(diǎn)焊設(shè)備連接，焊點(diǎn)平整牢固。鋼木車庫(kù)門有述優(yōu)點(diǎn)：
1、鋼木庫(kù)門門板正面為實(shí)木，實(shí)木門板的背面為“田”字形鋼架，結(jié)合了鋼的牢固，實(shí)木的自然風(fēng)格，提升別墅檔次，與別墅的風(fēng)格自然融為一體。
2、鋼木車庫(kù)門的受力點(diǎn)全部在鋼架上，實(shí)木面板嵌入鋼架內(nèi)，在大大增加了鋼木車庫(kù)門的使用壽命。
3、鋼木車庫(kù)門的實(shí)木門板是通過(guò)開槽后，嵌入到鋼架上，且每一塊實(shí)木板之間也是有凸凹結(jié)構(gòu)，榫接為一體。車庫(kù)門整體為無(wú)釘固定結(jié)構(gòu)，既解決了實(shí)木的變形問題，也防止了因釘子的生銹而應(yīng)響門板聯(lián)接。
4、在門板所有結(jié)構(gòu)中，門板之間及鋼架與門板之間全部為無(wú)釘結(jié)構(gòu)，在門板運(yùn)動(dòng)中，不會(huì)因產(chǎn)生松動(dòng)、變型，門板結(jié)構(gòu)牢固、合理。
5、實(shí)木門板表油漆采用戶外耐候漆，可以根據(jù)別墅特點(diǎn)，選用風(fēng)格相配的色彩，鋼實(shí)車庫(kù)門門板造形也可適合別墅的定位，整體可以做到有機(jī)結(jié)合為一體，為別墅增添價(jià)值。
實(shí)木結(jié)構(gòu)門門板厚度為20㎜，門體整體厚度55㎜，面板采用防腐處理和高溫脫水處理的優(yōu)質(zhì)實(shí)木，設(shè)計(jì)新穎，美觀大方，又不失實(shí)用性。天然的木紋紋理和色澤，透著古典風(fēng)格，對(duì)崇尚回歸自然的裝修風(fēng)格的家庭來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是的選擇。實(shí)木門自古以來(lái)就透著一種溫情，不僅外觀華麗，雕刻精美，而且款式多樣，個(gè)性化的設(shè)計(jì)可以滿足不同的客戶需要。
木材的選擇：老美松、榿木、胡桃木、沙比利等進(jìn)口實(shí)木。
實(shí)木門不開裂方法
1、 首先是有設(shè)置遮雨篷，雨水可以直接淋到門上；
2、 門板漲縮除了受自然環(huán)境的影響以外，還與材料本身的變形程度有關(guān)；
3、 可以采用變形較小的材料，并且控制好材料的含水率；
4、 根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀粴夂驐l件，我們生產(chǎn)門扇的木材要進(jìn)行烘干處理，并且要回潮一周以上，給材料足夠的養(yǎng)生期，使材料的含水率穩(wěn)定在12%左右，然后再開始開料加工。
5、 另外生產(chǎn)過(guò)程中材料的含水率也要控制好，從開料到半成品直至較交油漆前均需保證材率料不吸潮，含水率不上升。這就需要材料及時(shí)放入恒溫房以保持木材的含水率不上升。
6、 在制作工藝上，通過(guò)不同結(jié)的的隼接結(jié)構(gòu)，在門結(jié)構(gòu)重要的地可以變形地方，加入防變形膠條，這樣把變形變?yōu)樾 ?/p>
傳統(tǒng)快速卷簾門遇到機(jī)械故障或電控線路故障時(shí)，門體無(wú)法通過(guò)電力傳動(dòng)系統(tǒng)升降門體時(shí)，可通過(guò)手動(dòng)搖桿插在電機(jī)尾軸部位，一手拉電機(jī)剎車一手搖動(dòng)搖桿將門打開。缺點(diǎn)是根據(jù)門高度需要提供人字梯或登高設(shè)備完成，遇到大門故障時(shí)一人不能完成將門打開。
直到2014年，個(gè)別先進(jìn)的企業(yè)在快速卷簾門新增了《應(yīng)急手控開門器》 此項(xiàng)裝置使快速卷簾門解決了單人無(wú)法控制門體啟閉的缺點(diǎn)，能在單人無(wú)需借助登高設(shè)備的情況下拉動(dòng)門體側(cè)方鐵鏈控制門體啟閉，以達(dá)到停電、故障、火災(zāi)等突發(fā)情況應(yīng)急開啟。
自動(dòng)門使用過(guò)程中發(fā)出異響、喀嚓聲。
故障原因分析：自動(dòng)門在使用過(guò)程中發(fā)出異響一般有兩種表現(xiàn)情況:
一是吊架輪輪與軌道發(fā)出的磨擦聲，二是突然發(fā)出爆破聲，針對(duì)這兩種聲音我們要區(qū)分判斷，發(fā)生是吊架輪磨擦聲大都是由于機(jī)械故障引起的。
檢查步驟如下 ：
首先觀察自動(dòng)門活動(dòng)扇上下下門夾是否與固定扇有磨擦，是否拖地蹭地面，如有調(diào)節(jié)活動(dòng)扇與固定扇間間隙或調(diào)節(jié)活動(dòng)門扇懸空。
檢查活動(dòng)扇門夾下地輪是否松動(dòng)，解決辦法固定牢固，或更換。
拆下后蓋檢查吊架是否與軌道后壁發(fā)生磨擦，解決辦法，調(diào)正吊架，保證垂直。
觀察吊輪及軌道是否有磕碰和損傷，更換吊輪或修補(bǔ)更換軌道。
觀察吊架和皮帶卡是否掛蹭控制器或后蓋，解決辦法同c
觀察電機(jī)齒輪和尾輪是否有磨損，是否在同一平面，解決辦法更換部件或調(diào)整到同一平面。
突然發(fā)出爆破聲，故障大都來(lái)源于電器部分，這種自動(dòng)門電器一般不帶變壓器，其中控制器部分整流濾波電容爆裂很為常見，解決辦法，打開控制器蓋，首先檢查保險(xiǎn)管是否燒斷，找到電解電容觀察表面是否是否有電解液流出，拆下燒毀的電容器，更換前找到硅整流塊測(cè)量是否有問題，如有問題要拆下一并更換