施工期間及施工后的24h 內,環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下,應創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件,防止涂層失水過快。
基層施工
(1 )水和涂料以( 0.70 ~ 0.75 ): 1 的比例混合,用攪拌機攪拌 20min (一定要確保攪拌時間,涂料要隨拌隨用),成稠漿狀;
(2 )用少量的漿料做間距為 2.5m 的橫條狀厚度標志,作為噴涂施工的參照物;
(3 )用噴涂機從隧道的腰部向頂部(從下而上)進行噴涂,每次噴涂厚度 3 ~ 8 ㎜;
(4 )待次噴涂基本干透后,繼續(xù)噴涂第二次,如此循環(huán),直至噴涂到設計厚度;
(5 )因噴涂表面不夠光滑,所以在后一次噴涂后,要立即用料漿進行手工補填找平、修整,使涂層表面平整光滑,并確保涂層達到設計厚度;
(6 )基層完工后,要求涂層表面平整、光滑、潔凈。
驗收工作
(1)防火涂料國家檢測機構的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告,防火監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證以便能夠保證隧道防火涂料的質量;
(2)施工現(xiàn)場質量管理檢查記錄和施工過程中重大問題處理意見書;
(3)隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄;
(4)竣工后的完工報告單及自檢報告;
(5)防火涂料施工的用量采購單;
隨著國民經(jīng)濟的高速發(fā)展,城市建設加快,流動人口迅速增加,交通建設及完善顯得尤為重要。而隧道以其實現(xiàn)目標距離短、占地面積少、對自然環(huán)境及景觀破壞程度小、造價低的特點受到了規(guī)劃建設者的青睞。