公司擁有一大批愛崗敬業(yè)訓(xùn)練有素的專業(yè)人才，多支專業(yè)強干的施工隊伍，嚴謹務(wù)實的優(yōu)質(zhì)管理，真誠貼心的完善服務(wù)，珍惜每一次服務(wù)機會，踏踏實實、 孜孜以求，贏得了廣大消費者的認可，一直保持“0”投訴的經(jīng)營原則。

被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構(gòu)成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

高速公路的護坡工程是為了保護路基和車輛而進行的。完成護坡后，進行驗收和維護，包括檢查護坡的穩(wěn)定性和性，并進行必要的修補和維護工作。需要注意的是，在施工過程中需要遵守相關(guān)的規(guī)定和環(huán)保要求，確保施工過程、和環(huán)保。

在進行高速公路護坡施工之前，需要進行詳細的設(shè)計準備工作。這包括對地質(zhì)情況進行調(diào)查和分析，確定護坡的高度、坡度和穩(wěn)定性要求。還需要繪制詳細的工程圖紙和施工方案，確保施工能夠按照設(shè)計要求進行。