公司擁有一大批愛崗敬業(yè)訓練有素的專業(yè)人才，多支專業(yè)強干的施工隊伍，嚴謹務實的優(yōu)質(zhì)管理，真誠貼心的完善服務，珍惜每一次服務機會，踏踏實實、 孜孜以求，贏得了廣大消費者的認可，一直保持“0”投訴的經(jīng)營原則。

系統(tǒng)的開放性，地下水可以自由排泄，避免了由于地下水壓力的升高而引起的邊坡失穩(wěn)問題；該系統(tǒng)除對穩(wěn)定邊坡有一定貢獻外，同時還能抑制邊坡遭受進一步的風化剝蝕，且對坡面形態(tài)特征無特殊要求，不破壞和改變坡面原有地貌形態(tài)和植被生長條件，其開放特征給隨后或今后有條件并需要時實施人工坡面綠化保留了必要的條件，綠色植物能夠在其開放的空間上自由生長，植物根系的固土作用與坡面防護系統(tǒng)結為一體，從而抑制坡面破壞和水土流失，反過來又保護了地貌和坡面植被，實現(xiàn)的邊坡防護和環(huán)境保護目的。

被動防護是由鋼絲繩網(wǎng)、環(huán)形網(wǎng)、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統(tǒng)（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構成一個整體，對所防護的區(qū)域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。

高速公路護坡施工是一項復雜而重要的工作，需要經(jīng)過設計準備、材料選擇、施工工藝和質(zhì)量控制等多個環(huán)節(jié)。只有在每個環(huán)節(jié)都嚴格按照要求進行，才能確保護坡的穩(wěn)定性和性。因此，在進行高速公路護坡施工時，務必注重每一個細節(jié)，確保工程的質(zhì)量和可靠性。