運行事故率
在所研究的區(qū)域內(nèi),平均每1億車公里一年內(nèi)發(fā)生的交通事故次數(shù)或死亡人數(shù)。每1億車公里的事故死亡率R3按下式計算:
公式中V為該地區(qū)一年內(nèi)行駛的車公里總數(shù)。
按后果分類
輕微事故
是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失的數(shù)額中機動車事故不足1000元,非機動車事故不足200元的事故。
一般事故
是指一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。
重大事故
是指一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。
特大事故
是指一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時重傷8人以上,或者死亡2人,同時重傷5人以上,或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。截至2012年11月10日,重特大事故起數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降14.8%和15.5%,其中煤礦重特大事故同比分別下降35.0%和34.2%。
記錄現(xiàn)場
如事故發(fā)生時有目擊者,要立即記下目擊證人的姓名、地址及電話(如證人在另一輛車中,要立即記下車牌號碼);記下交通方向、交通燈的信號、行車線、交通標志及碰撞位置;能用紙畫出交通事故發(fā)生的草圖;如備有照相機,將事故現(xiàn)場及車碰撞的部位拍下來。
天上沒有掉餡餅的好事兒,致富沒有捷徑
將希望寄托在所謂“股神”、“大師”身上,可謂緣木求魚,難有所得,還可能終上當受騙,不要盲目相信網(wǎng)絡(luò)炒外匯,不要被高利潤所誘惑,正所謂天底下沒有免費的午餐,能賺錢的不會那么高興帶你賺錢,如果是這樣,那他一定有一個巨大的陷阱等著你跳.
你想要掙錢贏利息,可別人貪的是你的“棺材本”!
警鐘再次敲響!
擴散提醒親友!
避免更多人上當受騙!